[发明专利]一种隧道临时支撑连接方法无效
| 申请号： | 200910066613.4 | 申请日： | 2009-03-11 |
| 公开（公告）号： | CN101832141A | 公开（公告）日： | 2010-09-15 |
| 发明（设计）人： | 李向海 | 申请（专利权）人： | 中铁十三局集团有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/04 | 分类号： | E21D11/04 |
| 代理公司： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人： | 纪尚 |
| 地址： | 130033 吉林省长春市*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 一种隧道临时支撑连接方法，属于公路、铁路、城市地铁隧道建设技术领域，其方法是：将临时支撑工字钢之间连接方式和临时支撑工字钢与初期支护工字钢的连接方式改变为斜交法兰盘连接。有益效果是：通过改善临时支撑的连接方式，加快了临时支撑的安装速度，减少工人的劳动强度，极大地增加了临时支撑的重复利用率，降低了施工成本，提高了劳动生产率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 隧道 临时 支撑 连接 方法 | ||
【主权项】：
一种隧道临时支撑连接方法，其方法是：将临时支撑工字钢之间连接方式和临时支撑工字钢与初期支护工字钢的连接方式改变为斜交法兰盘连接。
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