[实用新型]基于PWM控制的防滑阀驱动装置无效
| 申请号： | 200820237512.X | 申请日： | 2008-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN201340775Y | 公开（公告）日： | 2009-11-04 |
| 发明（设计）人： | 刘寅虎;江崇民;袁伟;王爱武 | 申请（专利权）人： | 南车南京浦镇车辆有限公司 |
| 主分类号： | H01F7/18 | 分类号： | H01F7/18;F16K31/02 |
| 代理公司： | 南京苏科专利代理有限责任公司 | 代理人： | 牛莉莉 |
| 地址： | 210031江苏省南京*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 基于PWM控制的防滑阀驱动装置，包括分别与排风阀、保压阀连接的排风阀驱动电路、保压阀驱动电路，以及FPGA芯片，FPGA芯片具有两个PWM信号输入端，分别与防滑器控制主板DSP芯片的两个PWM信号输出端连接，FPGA芯片的排风信号输出端与排风阀驱动电路连接，FPGA芯片的保压信号输出端与保压阀驱动电路连接。本实用新型通过增大防滑阀开启电压提高了防滑阀的开启速度，从而提高了轨道车辆防滑器的防滑效率；防滑阀开启1秒后即降低防滑阀工作电压，使防滑阀的驱动功率降低，减小了防滑阀线圈的发热量，提高了防滑阀的使用寿命；随着防滑供电电源的波动能实时调整PWM脉宽，使防滑阀工作电压始终稳定在35V或10V，提高了防滑阀工作的可靠性，延长了防滑阀的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 pwm 控制 滑阀 驱动 装置 | ||
【主权项】：
1、基于PWM控制的防滑阀驱动装置，其组成包括分别与排风阀、保压阀连接的排风阀驱动电路、保压阀驱动电路，其特征是还包括有FPGA芯片，所述的FPGA芯片具有两个PWM信号输入端，分别与防滑器控制主板DSP芯片的两个PWM信号输出端连接，所述FPGA芯片的排风信号输出端与排风阀驱动电路连接，FPGA芯片的保压信号输出端与保压阀驱动电路连接。
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