[实用新型]气控式浮动桥控制装置有效
申请号: | 200820230118.3 | 申请日: | 2008-12-11 |
公开(公告)号: | CN201304879Y | 公开(公告)日: | 2009-09-09 |
发明(设计)人: | 庞迪;冯梅;黄建国;叶爱凤;谢浩 | 申请(专利权)人: | 东风汽车有限公司 |
主分类号: | B60G17/00 | 分类号: | B60G17/00 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 | 代理人: | 黄行军 |
地址: | 430056湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种气控式浮动桥控制装置,包括气源、限压阀、举升气囊和承载气囊,在气源和承载气囊之间的进气管路上连接有继动阀、快放阀和安全阀,继动阀的进气口与气源相连,出气口与快放阀相连,快放阀与安全阀和承载气囊相连,在气源和举升气囊之间的进气管路上连接有限压阀,其特征在于,在限压阀和举升气囊之间的进气管路上连接有控制阀,所述继动阀的控制口通过截止阀与限压阀的出气口相连,所述截止阀的控制口与控制阀的出气口相连。采用本实用新型,能够提高可靠性、降低成本,而且能够减少不必要的零部件损坏。 | ||
搜索关键词: | 气控式 浮动 控制 装置 | ||
【主权项】:
1、气控式浮动桥控制装置,包括气源、限压阀、举升气囊和承载气囊,在气源和承载气囊之间的进气管路上连接有继动阀、快放阀和安全阀,继动阀的进气口与气源相连,出气口与快放阀相连,快放阀和安全阀分别与承载气囊相连,在气源和举升气囊之间的进气管路上连接有限压阀,其特征在于,在限压阀和举升气囊之间的进气管路上连接有控制阀,所述继动阀的控制口通过截止阀与限压阀的出气口相连,所述截止阀的控制口与控制阀的出气口相连。
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