[实用新型]道路和飞机场推雪机无效

专利信息
申请号: 200820222264.1 申请日: 2008-11-04
公开(公告)号: CN201305834Y 公开(公告)日: 2009-09-09
发明(设计)人: 刘廷国;何涛;吴刚 申请(专利权)人: 河南远东大方道路养护设备有限公司
主分类号: E01H5/06 分类号: E01H5/06
代理公司: 西安永生专利代理有限责任公司 代理人: 申忠才
地址: 453003河南省*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 一种道路和飞机场推雪机,在主机架的左侧用避障旋转支架联接有铲板,铲板下端设橡胶铲刀、上表面设飞溅防止篷、背面设一块弯曲钢板构成的加强筋,主机架的中部设牵引架,牵引架上设液压动力单元和升降控制油缸,一个摆动油缸的一端设置在牵引架的一侧、另一端设置在主机架的一侧,另一个摆动油缸的一端设置在牵引架的另一侧、另一端设置在主机架的另一侧,主机架的中部两侧各设1个下端装有行走轮的行走轮架,主机架的下部两侧各设置有1个下端与支撑轮联接的支撑轮架。上述的行走轮架为:支柱的上端内安装有轴承座,转动轴设在轴承座内,转动轴与轴承座之间设有角接触球轴承,角接触球轴承,支柱的下端设有轮叉。
搜索关键词: 道路 飞机场 推雪机
【主权项】:
1、一种道路和飞机场推雪机,在主机架(14)的左侧用联接架联接有铲板(5),铲板(5)下端设橡胶铲刀(9)、上表面设飞溅防止篷(1)、背面设加强筋(10),主机架(14)的中部设置有牵引架(12),牵引架(12)上设置有液压动力单元(4)和通过导管与液压动力单元(4)相联通的升降控制油缸(3),一个摆动油缸(13)的一端设置在牵引架(12)的一侧、另一端设置在主机架(14)的一侧,另一个摆动油缸(13)的一端设置在牵引架(12)的另一侧、另一端设置在主机架(14)的另一侧,两个摆动油缸(13)通过导管与液压动力单元(4)相联通,其特征在于:主机架(14)的中部两侧各设置1个下端装有行走轮(6)的行走轮架(2),主机架(14)的下部两侧各设置有1个下端与支撑轮(8)联接的支撑轮架(7);所说的联接架为避障旋转支架(11);所说的加强筋(10)为一块弯曲的钢板;所说的行走轮架(2)为:支柱(2-4)的上端内安装有轴承座(2-2),转动轴(2-1)设在轴承座(2-2)内,转动轴(2-1)与轴承座(2-2)之间设有角接触球轴承(2-3),角接触球轴承(2-3),支柱(2-4)的下端设有轮叉(2-5)。
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