[实用新型]一种港口全回转工作船有效
| 申请号： | 200820217312.8 | 申请日： | 2008-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN201305121Y | 公开（公告）日： | 2009-09-09 |
| 发明（设计）人： | 张言才 | 申请（专利权）人： | 江苏省镇江船厂有限责任公司 |
| 主分类号： | B63B35/66 | 分类号： | B63B35/66;B63B59/02 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 | 代理人： | 楼高潮 |
| 地址： | 21200*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种港口全回转工作船，包括船艏橡胶护舷、艉部及舷侧橡胶护舷、甲板、驾驶室、桅杆、船舶推进舵桨，还包括设置在船体底部中心的V型纵向分水锺。船舶推进舵桨位于所述V型纵向分水锺的上方，船舶推进舵桨的最低点高于V型纵向分水锺的最低点100～400毫米。设置船体底部的V型纵向分水锺自船艏向船艉延伸，其底部宽度为400～800毫米，距离船壳底部500～1800毫米，V型纵向分水锺增加了船舶横摇时的阻力，从而减小船舶的横摇速度，增长船舶的横摇周期，降低船舶的横摇频率，提高了船员舒适度。船舶艏部采用了分块安装的W型橡胶护舷，增大了本船与被顶推船舶之间的接触面积，减少了橡胶护舷的工作应力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 港口 回转 工作 | ||
【主权项】：
1、一种港口全回转工作船，包括船艏橡胶护舷、艉部及舷侧橡胶护舷、甲板、驾驶室、桅杆、船舶推进舵桨，其特征在于，还包括设置在船体底部中心的V型纵向分水锺；所述船舶推进舵桨位于所述V型纵向分水锺的上方，所述船舶推进舵桨的最低点高于V型纵向分水锺的最低点100～400毫米。
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