[实用新型]动力转向器阀芯总成对中试验装置有效
| 申请号： | 200820216551.1 | 申请日： | 2008-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN201297988Y | 公开（公告）日： | 2009-08-26 |
| 发明（设计）人： | 宋海兵;王春宏;凌志祥 | 申请（专利权）人： | 江苏罡阳动力转向器厂 |
| 主分类号： | G01M19/00 | 分类号： | G01M19/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 225541江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种动力转向器阀芯总成对中试验装置，它包括阀体、左螺母、右螺母和阀芯。所述阀体内腔设有环状的进油腔和回油腔，外壳上设有沟通进油腔的进油口和沟通回油腔的回油口。所述阀芯内置在阀体内腔中，左螺母和右螺母分别从阀体两端旋入，左螺母调整阀芯与阀体的轴向配合位置，使阀芯上进油孔处在阀体的进油腔中，阀体内腔中的回油腔比进油腔宽，满足随阀芯轴向移动的回油孔始终处在阀体回油腔中。本实用新型根据动力转向器的规格，调整或更换左螺母即可作对中试验，所耗用试验资源少、经济性好。 | ||
| 搜索关键词： | 动力 转向器 阀芯总 成对 试验装置 | ||
【主权项】：
1、一种动力转向器阀芯总成对中试验装置，它包括阀体(1)、左螺母(2)、右螺母(3)和阀芯(4)；所述阀体(1)为壳体类构件，内腔设有环状的进油腔(1.2)和回油腔(1.1)，外壳上设有沟通进油腔(1.2)的进油口(1.3)和沟通回油腔(1.1)的回油口(1.4)；所述阀芯(4)内置在阀体(1)内腔中；其特征在于：阀体(1)左端内孔旋入的左螺母(2)构成阀芯(4)轴向可调结构，从另一端内孔旋入的右螺母(3)轴向锁定阀芯(4)，阀体(1)内腔中的回油腔(1.1)比进油腔(1.2)宽1-2倍。
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