[实用新型]用于高水温时保护汽车发动机的控制装置有效
| 申请号： | 200820199228.8 | 申请日： | 2008-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN201284687Y | 公开（公告）日： | 2009-08-05 |
| 发明（设计）人： | 孟涛;田阳;程业翠;陈顺东;刘蒋涛 | 申请（专利权）人： | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01P11/16 | 分类号： | F01P11/16 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所 | 代理人： | 袁由茂 |
| 地址： | 230051*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及用于高水温时保护汽车发动机的控制装置，一号常闭继电器分别与电源、水温传感器和延时继电器相连接；二号常闭继电器分别与点火电源、延时继电器、电源负极和发动机熄火开关相连接；三号双刀继电器分别与危险报警开关、延时继电器、电源负极和危险报警开关相连。本实用新型避免了发动机在高水温的情况下长时间工作损坏机器并消耗大量燃料。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 水温 保护 汽车发动机 控制 装置 | ||
【主权项】：
1、用于高水温时保护汽车发动机的控制装置，包括有水温传感器和与之相连接的电源，其特征在于一号常闭继电器的端子30脚与电源相连，端子86脚与端子30脚连接，端子85与所述水温传感器的端子K脚连接，端子87脚连接延时继电器的端子A1脚；二号常闭继电器的端子30脚连接发动机的点火电源，端子86脚与延时继电器的端子A2脚相连，端子85脚与电源负极连接，端子87a脚与发动机熄火开关端子3脚连接；三号双刀继电器的端子30脚与危险报警开关端子的4脚连接，端子86脚与延时继电器的端子A1脚连接，端子85脚与电源负极连接，端子87a脚与危险报警开关端子的6脚连接，端子87b脚与危险报警开关端子的8脚相连。
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