[实用新型]一种变压器油箱结构无效
| 申请号： | 200820169801.0 | 申请日： | 2008-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN201311817Y | 公开（公告）日： | 2009-09-16 |
| 发明（设计）人： | 范利东;范水明;谢建灿 | 申请（专利权）人： | 衢州杭甬变压器有限公司 |
| 主分类号： | H01F27/14 | 分类号： | H01F27/14 |
| 代理公司： | 杭州裕阳专利事务所（普通合伙） | 代理人： | 应圣义 |
| 地址： | 324000浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种变压器油箱结构，包括箱体、箱沿，所述箱体呈矩形且顶部开口，所述箱沿的纵截面呈直角状的“7”字形，“7”字形的垂直边的底面与箱体的箱体壁的开口端面固焊，四根箱沿相互连接与箱体构成整体，其特征是：两根相对安装的箱沿两端，分别长出箱体壁，长出箱体壁的箱沿的垂直边上分别开有一通孔。与现有技术相比，本实用新型利用原先设置的箱沿，将相对设置的箱沿延伸后，在延伸部分的垂直边上分别设置通孔，作为吊孔使用，由于箱沿与箱体壁是整体式固焊，焊接面大而整体性好，因此，既省略了现有技术需要单独固焊吊环的缺陷，也提高了吊环的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 变压器 油箱 结构 | ||
【主权项】：
1、一种变压器油箱结构，包括箱体(3)、箱沿(2)，所述箱体(3)呈矩形且顶部开口，所述箱沿(2)的纵截面呈直角状的“7”字形，“7”字形的垂直边的底面与箱体的箱体壁(7)的开口端面固焊，四根箱沿(2)相互连接与箱体(3)构成整体，其特征是：两根相对安装的箱沿(2)两端，分别长出箱体壁(7)，长出箱体壁(7)的箱沿(2)的垂直边上分别开有一通孔(4)。
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