[实用新型]生产汽车发动机悬臂连接件的设备无效
| 申请号： | 200820155122.8 | 申请日： | 2008-11-11 |
| 公开（公告）号： | CN201300201Y | 公开（公告）日： | 2009-09-02 |
| 发明（设计）人： | 孙志才 | 申请（专利权）人： | 上海晋拓金属制品有限公司 |
| 主分类号： | B22D17/20 | 分类号： | B22D17/20;B22D17/32 |
| 代理公司： | 上海智信专利代理有限公司 | 代理人： | 胡美强 |
| 地址： | 201605上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种生产汽车发动机悬臂连接件的设备，包括：安置在先导电磁阀阀芯(400)二侧的第一电磁铁(300)和第二电磁铁(500)；还包括：安置在先导电磁阀阀芯(400)下端的、分别在左右二侧的第一节流阀(200)、第一单向阀(100)和第二节流阀(600)、第二单向阀(700)；在所述的第一节流阀(200)、第一单向阀(100)和第二节流阀(600)、第二单向阀(700)之间是主阀芯(800)；本实用新型的有益效果是：阀是靠电磁换向阀作先导，有电磁铁操纵此先导阀以控制压力油来推动主阀芯移动，推力可以很大，故主阀芯可控制很大的油流量来満足挤压时需要的压力，且换向平稳，可操作性高。 | ||
| 搜索关键词： | 生产 汽车发动机 悬臂 连接 设备 | ||
【主权项】：
1.一种生产汽车发动机悬臂连接件的设备，包括：安置在先导电磁阀阀芯(400)二侧的第一电磁铁(300)和第二电磁铁(500)；其特征在于还包括：安置在先导电磁阀阀芯(400)下端的、分别在左右二侧的第一节流阀(200)、第一单向阀(100)和第二节流阀(600)、第二单向阀(700)；在所述的第一节流阀(200)、第一单向阀(100)和第二节流阀(600)、第二单向阀(700)之间是主阀芯(800)。
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