[实用新型]一体化交通信号灯及其控制系统

摘要

本实用新型涉及一种一体化交通信号灯及其控制系统，属于自动控制与交通电子设备领域。交通灯控制系统由中央主控装置与多台交通灯显示终端及合成总线组成，中央主控装置由主电源与控制器及发送端总线接口电路组成，交通灯显示终端由接收端总线接口电路、数据选控电路与一体化交通信号灯组成，一体化交通信号灯由功率驱动电路与信号显示屏组成。交通灯显示终端的红绿灯与倒计时屏合为一体，信息显示简洁明了，有助于提高安全性；主控装置与显示终端之间采用总线连接，使电缆数量大为减少，扩展显示终端更为方便，并较大幅度地降低了系统的整体成本。

主权项

1. 一种一体化交通信号灯，备有三个电源端即信号电源端+5V与正电源端+Vp及负电源端-Vp、一个接地端GND、一组17位开关控制信号端、一组4位颜色控制端，显示红色或黄色或绿色的灯光和带颜色的倒计时数字或交通指示符号；其特征在于：一体化交通信号灯由功率驱动电路与信号显示屏组成，功率驱动电路有三个电源端即信号电源端+5V与正电源端+Vp及负电源端-Vp、一个接地端GND、一组17位开关控制信号输入端、一组4位颜色控制输入端、一组17位开关驱动信号输出端、一组4位颜色驱动输出端，信号显示屏有一个正电源端+Vp、一组17位开关驱动信号输入端、一组2位栅格颜色驱动输入端、一组2位灯圈颜色驱动输入端；功率驱动电路的17位开关控制信号输入端即为一体化交通信号灯的17位开关控制信号端，功率驱动电路的4位颜色控制输入端即为一体化交通信号灯的4位颜色控制端，功率驱动电路的17位开关驱动信号输出端分别与信号显示屏的17位开关驱动信号输入端相连接，功率驱动电路的4位颜色驱动输出端分别与信号显示屏的2位栅格颜色驱动输入端和2位灯圈颜色驱动输入端相连接。