[实用新型]汽车车轮轮辐旋压机主旋轮总成有效
申请号: | 200820139329.6 | 申请日: | 2008-10-27 |
公开(公告)号: | CN201300165Y | 公开(公告)日: | 2009-09-02 |
发明(设计)人: | 王洪国 | 申请(专利权)人: | 王洪国 |
主分类号: | B21D22/14 | 分类号: | B21D22/14;B21D37/04 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人: | 孙长龙 |
地址: | 130700吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车车轮轮辐旋压机主旋轮总成,主旋缸与主旋缸机体之间固定成为一体,主旋缸活塞杆固定在安装于导轨槽一端的活塞杆固定板上,主旋缸机体通过油缸在导轨槽中滑动,导轨槽与主旋缸机体间设有调整螺栓;将主旋轮安装在轴承室外的旋轮轴端位置。本实用新型提高了主旋轮的运动精度和动力精度,并且提高了使用寿命13倍,旋轮拆卸非常方便,可以实现快换,大大提高设备利用率,增加了经济效益。 | ||
搜索关键词: | 汽车 车轮 轮辐 机主 总成 | ||
【主权项】:
1、一种汽车车轮轮辐旋压机主旋轮总成,其特征在于,主旋缸与主旋缸机体之间固定成为一体,主旋缸活塞杆固定在安装于导轨槽一端的活塞杆固定板上,主旋缸机体通过油缸、导轨在导轨槽中滑动,导轨槽与主旋缸机体间设有调整螺栓;将主旋轮安装在轴承室外的旋轮轴端位置。
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