[实用新型]液压钻机联动系统

摘要

本实用新型公开了一种液压钻机联动系统，包括动力头马达、给进油缸、卡盘和夹持器，还包括给进油缸选择阀、卡盘联动选择阀和夹持器联动选择阀，其输出端分别与给进油缸、卡盘和夹持器相联，可实现卡盘、夹持器和给进油缸的联动功能；还包括有马达控制阀、卡盘控制阀、夹持器控制阀和给进油缸控制阀，所述马达控制阀、卡盘控制阀、夹持器控制阀和给进油缸控制阀的输出端分别与动力头马达、卡盘、夹持器和给进油缸相联，该系统与现有煤矿全液压钻机液压系统相比，利用钻机旋转或推进产生的系统背压通过与相应的卡盘、夹持器配合，能够实现液压联动功能，大大降低了钻孔操作的辅助时间及对钻机操作工人的技术要求，同时提高了操作的安全系数。

主权项

1. 液压钻机联动系统，包括给动力头马达(1)、给进油缸(2)、卡盘(3)和夹持器(4)，所述卡盘(3)为常开式卡盘，其特征在于：还包括给进油缸选择阀(E1)、卡盘联动选择阀(E2)和夹持器联动选择阀(E3)，所述给进油缸选择阀(E1)、卡盘联动选择阀(E2)和夹持器联动选择阀(E3)的输出端分别与给进油缸(2)、卡盘(3)、夹持器(4)相联；所述给进油缸联动选择阀(E1)、卡盘联动选择阀(E2)和夹持器联动选择阀(E3)均为两位四通换向阀；液压钻机联动系统还包括马达控制阀(F1)、给进油缸控制阀(F2)、卡盘控制阀(F3)和夹持器控制阀(F4)，所述马达控制阀(F1)、给进油缸控制阀(F2)、卡盘控制阀(F3)和夹持器控制阀(F4)的输出端分别与动力头马达(1)、给进油缸(2)卡盘(3)和夹持器(4)相联，所述马达控制阀(F1)、给进油缸控制阀(F2)、卡盘控制阀(F3)和夹持器控制阀(F4)均为三位四通操作阀。