[实用新型]四轮摩托车的制动装置无效
| 申请号： | 200820097625.4 | 申请日： | 2008-02-02 |
| 公开（公告）号： | CN201169258Y | 公开（公告）日： | 2008-12-24 |
| 发明（设计）人： | 李松;沈希东 | 申请（专利权）人： | 重庆环松工业(集团)有限公司 |
| 主分类号： | B60T11/10 | 分类号： | B60T11/10 |
| 代理公司： | 重庆志合专利事务所 | 代理人： | 胡荣珲 |
| 地址： | 400052重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种四轮摩托车的制动装置，包括分别设置于左、右前轮的轮毂安装座上的用于制动左、右前轮的前轮碟刹盘、用于抱死前轮碟刹盘的前碟刹钳体、脚踏板，其特征在于：所述脚踏板与液压储油器连接，液压储油器分别通过油管连通前体分流器和后体分流器，前体分流器分别通过油管连通位于左、右前轮上的用于抱死前轮碟刹盘的前碟刹钳体；后体分流器通过油管分别连通位于左、右后轮上的用于抱死后轮碟刹盘的后碟刹钳体，所述后轮的轮毂安装座上分别设有用于制动后轮的后轮碟刹盘。本实用新型只需用脚踏装置，即可同时对前、后轮进行制动，具有制动时间短，安全性高的优点，并且可以在各种路况下制动。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 制动 装置 | ||
【主权项】：
1.一种四轮摩托车的制动装置，包括分别设置于左、右前轮的轮毂安装座上的用于制动左、右前轮的前轮碟刹盘、用于抱死前轮碟刹盘的前碟刹钳体、脚踏板，其特征在于：所述脚踏板与液压储油器连接，液压储油器分别通过油管连通前体分流器和后体分流器，前体分流器分别通过油管连通位于左、右前轮上的用于抱死前轮碟刹盘的前碟刹钳体；后体分流器通过油管分别连通位于左、右后轮上的用于抱死后轮碟刹盘的后碟刹钳体，所述后轮的轮毂安装座上分别设有用于制动后轮的后轮碟刹盘。
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