[实用新型]轮胎补胎装置无效
| 申请号： | 200820092642.9 | 申请日： | 2008-03-03 |
| 公开（公告）号： | CN201198199Y | 公开（公告）日： | 2009-02-25 |
| 发明（设计）人： | 丁永强 | 申请（专利权）人： | 大捷达实业(深圳)有限公司 |
| 主分类号： | B29C73/02 | 分类号： | B29C73/02;B29L30/00 |
| 代理公司： | 深圳市万商天勤知识产权事务所（普通合伙） | 代理人： | 王志明 |
| 地址： | 518107广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种轮胎补胎装置，包括依次首尾相接的气泵(1)、送气管(3)、补胎液容器连接器(5)和补胎液输送管(2)，所述连接器(5)内设置有连通所述送气管(3)和补胎液容器(6)的气体通道(51)、以及连通所述补胎液容器(6)和补胎液输送管(2)的液体通道(52)，所述连接器(5)上设有与补胎液容器(6)连接的接口(55)；所述气泵(1)产生的高压气体经送气管(3)和连接器(5)内的气体通道(51)进入补胎液容器(6)使其内的补胎液在高压气体的作用下经连接器(5)内的液体通道(52)和补胎液输送管(2)流至待补轮胎(7)内。本实用新型的轮胎补胎装置每次使用后只需更换连接器即可，无需专业人员拆装，使用非常方便且补胎液不会污染气泵。 | ||
| 搜索关键词： | 轮胎 补胎 装置 | ||
【主权项】：
1.一种轮胎补胎装置，包括：气泵(1)、补胎液容器(6)和补胎液输送管(2)，所述补胎液容器(6)内的补胎液借助气泵(1)和补胎液输送管(2)被输送到待补的轮胎(7)内；其特征在于：还包括送气管(3)和补胎液容器连接器(5)，所述气泵(1)、送气管(3)、补胎液容器连接器(5)和补胎液输送管(2)依次首尾相接，所述连接器(5)内设置有连通所述送气管(3)和补胎液容器(6)的气体通道(51)、以及连通所述补胎液容器(6)和补胎液输送管(2)的液体通道(52)，所述连接器(5)上设有与所述补胎液容器(6)连接的接口(55)；所述气泵(1)产生的高压气体经所述送气管(3)和连接器(5)内的气体通道(51)进入所述补胎液容器(6)，所述补胎液容器(6)内的补胎液在高压气体的作用下经所述连接器(5)内的液体通道(52)和补胎液输送管(2)流至所述待补轮胎(7)内。
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