[实用新型]水面垃圾清理收集船

摘要

本实用新型是一种水面垃圾清理收集船，由左仿形变翼偏心收集轮、右仿形变翼偏心收集轮、左船体、右船体、倾斜打捞升运链耙、钢丝清扫辊轮、筛孔垃圾收集箱、行走驱动机构等组成。左仿形变翼偏心收集轮与右仿形变翼偏心收集轮分别按装在左船体和右船体的前部，倾斜打捞升运链耙与筛孔垃圾收集箱设置在中部，钢丝清扫辊轮设置在倾斜打捞升运链耙上部，行走驱动机构在船体的后方。仿形变翼偏心机构的收集轮进行伸缩运动可有效增加作业的有效幅宽，倾斜打捞升运链耙配合钢丝清扫辊轮与筛孔垃圾收集箱，可更好完成垃圾收集与运送。该船结构合理、操作简便、功耗低、作业适应性广，具有良好的应用前景，对我国水域环保机械化的发展具有重大的现实意义。

主权项

1.水面垃圾清理收集船，右仿形变翼偏心收集轮、右固定支架、右船体、操纵机构、驾驶室、钢丝清扫辊轮、行走驱动机构、左船体、筛孔垃圾收集箱、发动机、变速器、传动系统、倾斜打捞升运链耙、左固定支架、左仿形变翼偏心收集轮、船体连接杆组成，其特征在于：左船体通过船体连接杆与右船体组合为双体船，左固定支架固定在左船体的前部，左仿形变翼偏心收集轮安装在左固定支架上，右固定支架固定在右船体的前部，右仿形变翼偏心收集轮安装在右固定支架上，倾斜打捞升运链耙设置在左船体与右船体之间的中部，筛孔垃圾收集箱安放在左船体与右船体之间的后部，钢丝清扫辊轮设置在倾斜打捞升运链耙与筛孔垃圾收集箱之间的上部，行走驱动机构设置在左船体与右船体的后方，操纵机构与驾驶室设置在右船体的舱内，发动机联结变速器设置在左船体的舱内，变速器通过传动系统分别与左仿形变翼偏心收集轮、右仿形变翼偏心收集轮、倾斜打捞升运链耙和钢丝清扫辊轮连接。