[实用新型]高速铁路轨道精测仪无效
申请号: | 200820052346.6 | 申请日: | 2008-02-25 |
公开(公告)号: | CN201158385Y | 公开(公告)日: | 2008-12-03 |
发明(设计)人: | 应立军;吴湘华;彭彪;彭仪普;陈峰;江四平;潘亮;曹宏宇 | 申请(专利权)人: | 长沙悦诚机电科技有限公司 |
主分类号: | B61D15/10 | 分类号: | B61D15/10;E01B35/00;G01B11/00 |
代理公司: | 长沙星耀专利事务所 | 代理人: | 宁星耀 |
地址: | 410007*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 高速铁路轨道精测仪,其由轨道内部几何形状测量装置、轨道外部几何状态测量装置、主控计算机、相关控制和数据处理系统构成,轨道内部几何状态测量装置由双轮梁、单轮梁、手推杆等部件组成,在双轮梁及单轮梁的腹腔内装有传感器、里程编码器;外部几何状态测量装置由棱镜、棱镜支架、全站仪、无线通讯系统组成。轨道外部几何状态测量和轨道内部几何状态测量共用一套数据采集处理系统。本实用新型可用于检测里程、轨距、超高、轨向、高低和三角坑等轨道参数,并记录直缓、缓圆、圆缓、缓直等线路控制点以及桥梁、隧道、站台等标记;实测轨道中心线、左右轨的位置、轨距、水平、高程等参数并计算与理论值的偏差。可用于铁路轨道铺设测量和长轨铺设后对轨道几何状态进行检测。 | ||
搜索关键词: | 高速铁路 轨道 精测仪 | ||
【主权项】:
1、一种高速铁路轨道精测仪,包括轨道内部几何形状测量装置、主控计算机、相关控制和数据处理系统,所述轨道内部几何形状测量装置由单轮梁和双轮梁构成可快速拆卸的“T”型机架,单轮梁一端和双轮梁两端分别安装有行走轮,三个行走轮的内侧均安装有锥形三轮渐进接触式定位机构,单轮梁上的行走轮及定位机构内侧安装有提供压紧力的弹簧机构,梁腔内安装有水平、轨距测量装置;双轮梁腹腔内安装有高低测量装置,外侧安装有里程测量装置,机架内装有数据采集系统;单轮梁上固联有手推架,手推架上设有主控计算机及其安装架,其特征在于,还设有轨道外部几何状态测量装置,所述轨道外部几何状态测量装置包括有棱镜、棱镜支架、全站仪、无线通讯系统,棱镜、棱镜支架安装于机架的单轮梁或双轮梁上;轨道外部几何状态测量和轨道内部几何形状测量共用一套数据采集系统,各测量装置的传感器及无线通讯模块所得数据经数据采集系统送入主控计算机,由主控计算机对数据进行处理,并计算出各参数值。
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