[实用新型]调速联轴器有效
| 申请号： | 200820034582.5 | 申请日： | 2008-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN201298803Y | 公开（公告）日： | 2009-08-26 |
| 发明（设计）人： | 高超 | 申请（专利权）人： | 江苏银茂控股（集团）有限公司 |
| 主分类号： | H02K51/00 | 分类号： | H02K51/00 |
| 代理公司： | 南京天翼专利代理有限责任公司 | 代理人： | 查俊奎 |
| 地址： | 210001江苏省南京市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及电磁感应调速器，其特征在于调速联轴器通过驱动转子的驱动转子圆盘固定导磁钢环和感应铜环，驱动转子圆盘和被驱动转子圆盘上采用了导流气孔技术，有效地解决了感应铜环因感应电流产生的热量而导致永磁铁失效的难题。它具有在相同体积下做到功率大、效率高，并且有结构简单、成本低、可靠性高、维护费用低、使用寿命长等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 调速 联轴器 | ||
【主权项】：
1、一种电磁感应调速联轴器，其包括有驱动转子部分和被驱动转子部分，其特征在于调速联轴器通过驱动转子(1)的驱动转子圆盘(7)固定导磁钢环(9)，感应铜环(10)固定于导磁钢环里。被驱动转子(13)外圆周分布有永磁铁(11)，扭矩传递板(5)固定在调速联轴器转轴(17)上，固定在扭矩传递板(5)上的扭矩传递销(6)通过被驱动转子圆盘(3)上的圆孔相连接，固定在被驱动转子圆盘(3)上的驱动扭矩滑套(4)通过滑套轴承(20)与被驱动滑套(14)连接，驱动滑套(18)通过螺纹与被驱动滑套(14)连接，固定在调速联轴器转轴(17)上的定位轴承(16)连接驱动滑套(18)，防护滑套(15)和圆锥齿轮(19)固定在驱动滑套(18)上。
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