[实用新型]全液压钻机动力头无效
| 申请号： | 200820032491.8 | 申请日： | 2008-03-05 |
| 公开（公告）号： | CN201176848Y | 公开（公告）日： | 2009-01-07 |
| 发明（设计）人： | 文治国;杨东明;马松岭;周亚军 | 申请（专利权）人： | 连云港黄海机械厂有限公司 |
| 主分类号： | E21B3/02 | 分类号： | E21B3/02 |
| 代理公司： | 南京众联专利代理有限公司 | 代理人： | 王彦明 |
| 地址： | 222000江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种全液压钻机动力头，采用双液压马达驱动，并行动力输入，二级齿轮传动，液压无级调速，液压卡盘夹紧和长行程给进式作模式。在液压马达与主轴之间设有变速传动机构，变速传动机构设有传动轴和中间轴，液压马达与传动轴相接，中间轴与主轴之间通过一对常啮合齿轮传动，传动轴上装有二级变速双联齿轮，中间轴上装有与传动轴双联齿轮配合变速的固定齿轮，传动轴的侧部设有支撑轴，支撑轴上装有与传动轴上的双联齿轮配合的拨叉，拨叉与双联齿轮之间装有平面轴承。平面轴承结构能承受滑移齿轮向下的分力，变滑动摩擦为滚动摩擦，大大降低摩擦系数，发热量小，工作平稳。5片式卡瓦增大了夹持作用面积，减少了单位比压，有效地提高了夹持能力。 | ||
| 搜索关键词： | 液压 钻机 动力 | ||
【主权项】：
1.一种全液压钻机动力头，它设有液压马达(1)驱动的主轴(10)，主轴(10)的上部装有液压卡盘(2)，在液压马达(1)与主轴(10)之间设有变速传动机构，变速传动机构设有传动轴(8)和中间轴(9)，液压马达(1)与传动轴(8)相接，中间轴(9)与主轴(10)之间通过一对常啮合齿轮传动，传动轴(8)上装有二级变速双联齿轮(5)，中间轴(9)上装有与传动轴双联齿轮(5)配合变速的固定齿轮，传动轴(8)的侧部设有支撑轴(4)，支撑轴(4)上装有与传动轴(8)上的双联齿轮(5)配合的拔叉(6)，其特征在于：拔叉(6)与双联齿轮(5)之间装有平面轴承(7)。
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