[实用新型]压路机的驻车制动系统无效
| 申请号： | 200820032196.2 | 申请日： | 2008-03-19 |
| 公开（公告）号： | CN201193024Y | 公开（公告）日： | 2009-02-11 |
| 发明（设计）人： | 蒋拓;郭启华;赵小峰;杜永成;韦永清;邢战峰 | 申请（专利权）人： | 江阴柳工道路机械有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/10 | 分类号： | B60T13/10 |
| 代理公司： | 江阴市同盛专利事务所 | 代理人： | 唐纫兰 |
| 地址： | 214431江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种压路机的驻车制动系统，包括空气压缩机(1)、组合阀(2)、储气筒(3)、制动阀(4)、气推油加力器(5)和常闭钳盘式制动器(6)，所述空气压缩机(1)的压缩空气出口与组合阀(2)进口相连，组合阀(2)出口与储气筒(3)进口相连，储气筒(3)出口与制动阀(4)进气口相连，制动阀(4)出气口与气推油加力器(5)相连，气推油加力器(5)与常闭钳盘式制动器(6)相连。本实用新型可以大大提高制动系统的稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 压路机 制动 系统 | ||
【主权项】：
1.一种压路机的驻车制动系统，其特征在于所述制动系统包括空气压缩机(1)、组合阀(2)、储气筒(3)、制动阀(4)、气推油加力器(5)和常闭钳盘式制动器(6)，所述空气压缩机(1)的压缩空气出口与组合阀(2)进口相连，组合阀(2)出口与储气筒(3)进口相连，储气筒(3)出口与制动阀(4)进气口相连，制动阀(4)出气口与气推油加力器(5)相连，气推油加力器(5)与常闭钳盘式制动器(6)相连。
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