[实用新型]一种钢背压斜压扁合并模具无效
申请号: | 200820019404.5 | 申请日: | 2008-03-25 |
公开(公告)号: | CN201179535Y | 公开(公告)日: | 2009-01-14 |
发明(设计)人: | 孙忠义;魏迎辉 | 申请(专利权)人: | 山东金麒麟集团有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10 |
代理公司: | 济南鲁科专利代理有限公司 | 代理人: | 卢福江 |
地址: | 253600山东省德州市乐陵*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 一种钢背压斜压扁合并模具,属于汽车刹车片冲压模具装置技术领域。目前同行业带斜带扁品种的模具都会采用压斜和压扁两套模具的工艺制作过程,那样模具制作周期长,制作成本高,钢背加工工艺流程复杂。该实用新型的技术方案为:压扁冲头(1)安装在压斜凹模(2)内。它的优点是:结构设计合理实用,构思巧妙新颖,不仅减少了模具制作的数量,降低了模具制作成本,减少了工艺流程,而且有效的提高了工作效率,降低了钢背的加工成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 钢背压 斜压 合并 模具 | ||
【主权项】:
1、一种钢背压斜压扁合并模具,其特征是:压扁冲头(1)安装在压斜凹模(2)内。
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