[发明专利]一种高架桥下公交枢纽站设置方法有效
| 申请号： | 200810202374.6 | 申请日： | 2008-11-06 |
| 公开（公告）号： | CN101392482A | 公开（公告）日： | 2009-03-25 |
| 发明（设计）人： | 文雅;谢伟;徐健;叶霞飞;晏克非 | 申请（专利权）人： | 上海市政工程设计研究总院 |
| 主分类号： | E01C1/00 | 分类号： | E01C1/00 |
| 代理公司： | 上海世贸专利代理有限责任公司 | 代理人： | 李浩东;陈颖洁 |
| 地址： | 200092*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种高架桥下公交枢纽站设置方法，其特征在于当高架桥下空间被铁路或河流分隔成两部分时，在高架桥下设置公交枢纽站，该公交枢纽站内设有多个行车道及停靠点，该行车道和停靠点与高架桥方向垂直，在桥梁被隔断的两侧边缘处设置人行楼梯，在公交枢纽站两侧设有与高架桥平行的人行道与人行楼梯连接。采用本发明的高架桥下公交枢纽站设置方法，可以缓解城市中心区公共交通枢纽站用地选址困难的局面，改善跨铁路或河流桥梁周边的公交可达性，提高公交吸引力；同时，也可以加强城市中心区高架桥下空间的管理，改善城市环境，提升城市品位。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高架桥 公交 枢纽 设置 方法 | ||
【主权项】：
1、一种高架桥下公交枢纽站设置方法，其特征在于当高架桥下空间被铁路或河流分隔成两部分时，在高架桥下设置公交枢纽站，该公交枢纽站内设有多个行车道及停靠点，该行车道和停靠点与高架桥方向垂直，在桥梁被隔断的两侧边缘处设置人行楼梯，在公交枢纽站两侧设有与高架桥平行的人行道与人行楼梯连接。
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