[发明专利]双燃料车的燃料供给控制装置有效
| 申请号： | 200810085106.0 | 申请日： | 2008-03-19 |
| 公开（公告）号： | CN101270695A | 公开（公告）日： | 2008-09-24 |
| 发明（设计）人： | 高桥大作 | 申请（专利权）人： | 铃木株式会社 |
| 主分类号： | F02D19/06 | 分类号： | F02D19/06 |
| 代理公司： | 北京市商泰律师事务所 | 代理人： | 毛燕生 |
| 地址： | 日本国静冈县滨松市*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明设置有存在主燃料供给控制手段的演算能力及演算功能的次燃料供给控制手段，可以减少控制上的冗长性，另外，可以提高主燃料供给控制手段的演算能力及演算功能，使次燃料供给控制手段接受到其能力提高效果。对于双燃料车的燃料控制装置，燃料供给控制装置在对向内燃机供给的两种以上的燃料的其中一种燃料进行相关演算的主燃料供给控制手段的基础上，并行设置对另一种燃料进行相关演算的次燃料供给控制手段，主燃料供给控制手段在向内燃机供给另一种燃料时，次燃料供给控制手段利用主燃料供给控制手段所进行的一种燃料的相关演算结果进行另一种燃料的相关演算的同时，实施另一种燃料的供给。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料 供给 控制 装置 | ||
【主权项】：
1.一种双燃料车的燃料供给控制装置，具备有内燃机，该内燃机供应两种以上的燃料的燃料供给装置，和对所述内燃机及车辆相关的各种驱动条件进行检测的检测手段，和基于通过该检测手段所得到的条件对所述燃料供给控制装置进行控制，其特征为，所述燃料供给控制装置在进行向所述内燃机供给两种以上的燃料中的一种燃料的相关演算的主燃料供给控制手段的基础上，并列设置进行另外一种燃料的相关演算的次燃料供给控制手段，所述主燃料供给控制手段在向所述内燃机供给另一种燃料时，在进行一种燃料的相关演算的同时，具备停止一种燃料的供给的功能，所述次燃料供给控制手段在利用所述主燃料供给控制手段的一种燃料相关的演算结果进行另一种燃料的相关演算的同时，实施另一种燃料的供给。
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