[发明专利]隧道通风互通系统及其风力分配和调节方法

摘要

本发明公开了一种隧道通风互通系统及其风力分配和调节方法，主要是为了合理地解决掌子面隧道通风的可调配性。该系统由两个或者三个通风装置及若干个连通风筒和若干个阀门组成，每个通风装置由一根风筒和一组风机构成，相邻通风装置用连通风筒通连，并在各风筒和各连通风筒中设置若干阀门。本发明的优点是：将传统的通风管路进行联网，通过对阀门的开、关控制，分配和调节风的输送方向和风力大小。形成通风机与掌子面的一对一、一对多、多对一、多对多的供风方式，可有效地实现风力的调度和分配。

主权项

1、隧道通风互通系统，其特征在于，该系统由两个通风装置、两根互通风筒和五个阀门组成，为双风筒隧道通风互通系统；其中第一通风装置由第一风筒(11)和第一风机(12)组成，第一风筒(11)为两端开口的管道，一端为第一进风口，另一端为第一出风口，第一进风口连接到第一风机(12)，第一出风口安置在需通风的第一掌子面(13)；第二通风装置由第二风筒(21)和第二风机(22)组成，第二风筒(21)为两端开口的管道，一端为第二进风口，另一端为第二出风口，第二进风口连接到第二风机(22)，第二出风口安置在需通风的第二掌子面(23)；第一互通风筒(31)和第二互通风筒(32)均为两端开口的管道，第一互通风筒(31)和第二互通风筒(32)由第一风筒(11)以向外方向分别连通第二风筒(21)，第一互通风筒(31)和第二互通风筒(32)与第一风筒(11)之间形成的锐角小于30°，第一阀门(41)安装在从第一进风口正好过第一互通风筒(31)和第二互通风筒(32)的第一风筒(11)上，第二阀门(42)安装在从第二进风口正好过第一互通风筒(31)和第二互通风筒(32)的第二风筒(21)上，第三阀门(43)安装在从第二进风口正好过第一个互通风筒的第二风筒(21)上，第四阀门(44)安装在第一互通风筒(31)上，第五阀门(45)安装在第二互通风筒(32)上。