[发明专利]叠片式汽车散热器

摘要

一种叠片式汽车散热器，用于汽车发动机工作温度的控制。散热器上的过渡叠片、连通管、小孔叠片放置在需要安装加水口、进水管、出水管和放水阀的位置上，连通管上分别焊接加水口、进水管、出水管、放水阀座。叠片零件相对贴焊在一起，构成一个个叠片组件，叠片组件与叠片组件之间由叠片两端的外凸台钎焊连通，叠片组之间放置散热带，钎焊连接。散热带改为平底形状，与叠片平面连接，散热带的宽度小于同一芯体上叠片零件的宽度，使芯体成为凹带形式，叠片式汽车散热器还可以演变成叠片式外置型、油冷型、嵌入型、装配型汽车散热器，以广泛适应需要。

主权项

1.一种叠片式汽车散热器，有叠片、散热带、边板顺序钎焊连接，其特征是：过渡叠片和小孔叠片放置在需要安装加水口、进水管、出水管和放水阀的位置上，过渡叠片的一端冲制有一个外凸台孔，与小孔叠片一端的外凸台孔钎焊连通，过渡叠片的另一端冲制有两个相邻的外凸台孔，该两孔中的一个孔与连通管钎焊连通，另一个孔与小孔叠片另一端的凸台孔钎焊连通，过渡叠片的背面再与一只普通叠片相对贴焊连接，由此完成连通管、小孔叠片组、普通叠片组之间的互相连通，连通管上分别焊接加水口、进水管、出水管、放水阀座。