[实用新型]电源转换模块线束接口有效
申请号: | 200720199029.2 | 申请日: | 2007-12-07 |
公开(公告)号: | CN201171183Y | 公开(公告)日: | 2008-12-24 |
发明(设计)人: | 汪熊熊;徐华;刘宏伟 | 申请(专利权)人: | 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
主分类号: | H02M1/00 | 分类号: | H02M1/00;H02G3/08 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 李家麟;杨松龄 |
地址: | 200000上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种电源转换模块线束接口,用于混合动力车的电源转换模块与整车混合电气系统的连接,它包括设有开口的主壳体和可拆卸地安装在主壳体的开口处的前盖,其中主壳体上设有用于三相交流动力电缆线束进线的第一进线口,用于直流动力源电缆线束进线的第二进线口,用于12V直流驱动电缆线束进线的第三进线口,以及用于电源转换模块的电缆线束进线的第四进线口。本实用新型的电源转换模块线束接口采用一体化设计,结构紧凑,安装方便,易于检修,并具有防水、防震、防电磁干扰的功能。 | ||
搜索关键词: | 电源 转换 模块 接口 | ||
【主权项】:
1.一种电源转换模块线束接口,用于混合动力车的电源转换模块与整车混合电气系统的连接,其特征在于,它包括设有开口的主壳体和可拆卸地安装在所述主壳体的开口处的前盖,其中,所述主壳体上设有用于三相交流动力电缆线束进线的第一进线口,用于直流动力源电缆线束进线的第二进线口,用于12V直流驱动电缆线束进线的第三进线口,以及用于电源转换模块的电缆线束进线的第四进线口,通过所述第四进线口和所述第二进线口实现直流动力源与电源转换模块之间的线路连接,并且通过所述第四进线口和所述第三进线口实现12V直流驱动单元与电源转换模块之间的线路连接。
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H02 发电、变电或配电
H02M 用于交流和交流之间、交流和直流之间、或直流和直流之间的转换以及用于与电源或类似的供电系统一起使用的设备;直流或交流输入功率至浪涌输出功率的转换;以及它们的控制或调节
H02M1-00 变换装置的零部件
H02M1-02 .专用于在静态变换器内的放电管产生栅极控制电压或引燃极控制电压的电路
H02M1-06 .非导电气体放电管或等效的半导体器件的专用电路,例如闸流管、晶闸管的专用电路
H02M1-08 .为静态变换器中的半导体器件产生控制电压的专用电路
H02M1-10 .具有能任意地用不同种类的电流向负载供电的变换装置的设备,例如用交流或直流
H02M1-12 .减少交流输入或输出谐波成分的装置
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