[实用新型]全旁承承载弹性旁承无效
申请号: | 200720190899.3 | 申请日: | 2007-12-17 |
公开(公告)号: | CN201143945Y | 公开(公告)日: | 2008-11-05 |
发明(设计)人: | 孟宏;张忠;范振合 | 申请(专利权)人: | 南车二七车辆有限公司 |
主分类号: | B61F5/14 | 分类号: | B61F5/14;F16F1/40 |
代理公司: | 北京北新智诚知识产权代理有限公司 | 代理人: | 张卫华 |
地址: | 100072北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种全旁承承载弹性旁承,包括磨耗板、磨耗板支座、橡胶旁承体,磨耗板中间开有安装孔,直径方向伸出两个圆周定位翼;磨耗板支座顶部设有定位凸台和凹槽,磨耗板的定位凸台嵌入磨耗板的安装孔中;橡胶旁承体为由外及内依次由外套、橡胶套、隔套、橡胶套、底座组成的锥型多层橡胶套结构,其上部嵌入磨耗板支座的筒身内本实用新型不仅具有垂向承载功能,而且具有提供车辆用回转阻力矩的功能,其将二系悬挂和通用旁承的组合结构集成一体,简化了转向架结构,使摇枕或构架的受力得以改善,可提高车辆适应扭曲线路的能力。 | ||
搜索关键词: | 全旁承 承载 弹性 | ||
【主权项】:
1.一种全旁承承载弹性旁承,其特征在于它包括磨耗板、磨耗板支座、橡胶旁承体,其中:所述磨耗板是由非金属材料组成的板体,其中间开有安装孔,直径方向伸出两个用于磨耗板圆周定位的圆周定位翼;所述磨耗板支座为筒型结构,其顶部设有与所述磨耗板连接的定位凸台和凹槽,其筒身为圆柱形,磨耗板支座位于所述磨耗板的下方,磨耗板顶部的定位凸台嵌入磨耗板的安装孔中;所述橡胶旁承体为锥型多层橡胶套结构,其上部嵌入所述磨耗板支座的筒身内。
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