[实用新型]一种柴油机气缸盖水道芯结构无效
申请号: | 200720187582.4 | 申请日: | 2007-12-26 |
公开(公告)号: | CN201136040Y | 公开(公告)日: | 2008-10-22 |
发明(设计)人: | 廖文东;黎武新;陈祖礼;刘毅;龙善北 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴机器股份有限公司 |
主分类号: | B22C9/10 | 分类号: | B22C9/10 |
代理公司: | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 | 代理人: | 王春光;俞佳 |
地址: | 537005广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种柴油机气缸盖水道芯结构,其特征在于:采用水道芯框式结构,包括水套芯和水套砂芯框,其中将气缸盖的水套部分做成独立的水套芯,与气缸盖水套相连部分铸件的外轮廓做成水套砂芯框,水套芯与水套砂芯框是相互分离的,水套芯与水套砂芯框采用水套芯头连接。本实用新型解决了现有“水道芯板式结构”工艺无法满足水套芯与水套砂芯框使用不同芯砂的技术缺陷,本实用新型具有水道芯制芯成本低、模具分模灵活、组芯精度高的优点。能广泛应用于重型柴油机一缸一盖的铸造生产。 | ||
搜索关键词: | 一种 柴油机 缸盖 水道 结构 | ||
【主权项】:
1、一种柴油机气缸盖水道芯结构,其特征在于:采用水道芯框式结构,包括水套芯和水套砂芯框,其中将气缸盖的水套部分做成独立的水套芯,与气缸盖水套相连部分铸件的外轮廓做成水套砂芯框,水套芯与水套砂芯框是相互分离的,水套芯与水套砂芯框采用水套芯头连接。
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