[实用新型]一种机车径向转向架随动制动装置有效
| 申请号： | 200720173626.8 | 申请日： | 2007-10-15 |
| 公开（公告）号： | CN201102552Y | 公开（公告）日： | 2008-08-20 |
| 发明（设计）人： | 尤铁军 | 申请（专利权）人： | 中国北车集团北京二七机车厂有限责任公司 |
| 主分类号： | B61H13/20 | 分类号： | B61H13/20 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 | 代理人： | 徐宁 |
| 地址： | 100072北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型一种机车径向转向架随动制动装置，其特征在于：它包括构架制动座、第一立板和第二立板连接并踏面制动单元，瓦托、闸瓦和联杆，所述两立板分别设置在所述踏面制动单元的两侧，并通过螺栓固定，将所述两立板通过一半光圆销悬挂连接在所述构架制动座上，将一连接有闸瓦的瓦托固定连接在所述踏面制动单元上，将所述联杆的一端连接在所述第一立板，将联杆的另一端通过一芯轴连接在转向架下方设置的轮对轴箱体上。本实用新型通过结构设计使联杆与使轮对轴箱体和第一立板的连接，以及两立板与制动座的连接结构简单，固定可靠，运动灵活。本实用新型可以保证轮对与闸瓦之间的间隙，有效的提高机车的制动性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 机车 径向 转向架 制动 装置 | ||
【主权项】：
1、一种机车径向转向架随动制动装置，其特征在于：它包括构架制动座、第一立板和第二立板连接并踏面制动单元，瓦托、闸瓦和联杆，所述两立板分别设置在所述踏面制动单元的两侧，并通过螺栓固定，将所述两立板通过一半光圆销悬挂连接在所述构架制动座上，将一连接有闸瓦的瓦托固定连接在所述踏面制动单元上，将所述联杆的一端连接在所述第一立板，将联杆的另一端通过一芯轴连接在转向架下方设置的轮对轴箱体上。
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