[实用新型]汽车车门开启安全警示器无效
| 申请号： | 200720171473.3 | 申请日： | 2007-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN201128393Y | 公开（公告）日： | 2008-10-08 |
| 发明（设计）人： | 林志豪 | 申请（专利权）人： | 林志豪 |
| 主分类号： | B60Q1/50 | 分类号： | B60Q1/50;E05F15/20 |
| 代理公司： | 深圳市博锐专利事务所 | 代理人： | 沈祖锋 |
| 地址： | 中国台湾云林县*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车车门开启安全警示器，包含四组或四组以上发光装置以及一操控该发光装置的控制电路，其中，该控制电路与汽车的中控锁电路连接，该发光装置分别固设于车门自由端的内侧与外侧，并分别连接至该车门的感应器与控制电路上，当车门被打开或是未关妥时，该控制电路控制发光装置发出亮光警告；另，汽车周边装设有复数个距离侦测雷达，该距离侦测雷达分别与控制电路和中控锁电路连接，该距离侦测雷达侦测到障碍信号时，会发射一讯号分别传送至控制电路以及汽车的中控锁电路，同时命令控制电路与中控锁电路分别发出语音警告与延迟讯号，提醒欲下车的乘客后方可能有来车，并且无法于第一时间打开车门。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 车门 开启 安全 警示 | ||
【主权项】：
1、一种汽车车门开启安全警示器，其特征在于：包含有四组或四组以上发光装置以及一操控该发光装置的控制电路，其中，该控制电路与汽车的中控锁电路连接，该发光装置分别固设于车门自由端的内侧与外侧，并分别连接至该车门的感应器与控制电路上，当车门被打开时，该控制电路控制发光装置发出亮光警告；另，在汽车的周边装设有复数个距离侦测雷达，该距离侦测雷达分别与控制电路和中控锁电路连接，该距离侦测雷达侦测到障碍信号，发射一讯号分别传送至控制电路以及中控锁电路，命令控制电路与中控锁电路分别发出语音警告与延迟讯号，控制车门开启。
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