[实用新型]汽车组合仪表无效
申请号: | 200720125278.7 | 申请日: | 2007-09-24 |
公开(公告)号: | CN201083501Y | 公开(公告)日: | 2008-07-09 |
发明(设计)人: | 陈雨康;全体燕 | 申请(专利权)人: | 力帆实业(集团)股份有限公司 |
主分类号: | G01D7/02 | 分类号: | G01D7/02 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所 | 代理人: | 郭云 |
地址: | 400037重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车组合仪表,包括仪表面板,仪表面板上安装有发动机转速表、车速表、水温表和燃油表,其特征在于:发动机转速表、车速表、水温表和燃油表的指针分别连接在转速电机、车速电机、水温电机和燃油表电机的输出轴上,所述四个电机的输入端分别连接在同一CPU控制单元的转速信号输出端、车速信号输出端、水温信号输出端和油量信号输出端上,所述CPU控制单元的输入端分别接收转速传感器、车速传感器、水温传感器、油量传感器的转速信号、车速信号、水温信号和油量信号。本实用新型结构简单,成本较低,仪表盘上的指示灯和指针集成度高、成本低,且仪表盘显示系统的可靠性强,稳定性好,重量低。 | ||
搜索关键词: | 汽车 组合 仪表 | ||
【主权项】:
1.一种汽车组合仪表,包括仪表面板(29)、转速传感器(31)、车速传感器(32)、水温传感器(33)、油量传感器(34),其中仪表面板(29)上安装有发动机转速表(1)、车速表(5)、水温表(8)和燃油表(12),其特征在于:所述发动机转速表(1)、车速表(5)、水温表(8)和燃油表(12)的指针分别连接在转速电机、车速电机、水温电机和燃油表电机的输出轴上,所述转速电机、车速电机、水温电机和燃油表电机的输入端分别连接在同一CPU控制单元的转速信号输出端、车速信号输出端、水温信号输出端和油量信号输出端上,所述CPU控制单元的输入端分别接收所述转速传感器(31)、车速传感器(32)、水温传感器(33)、油量传感器(34)输出端输出的转速信号、车速信号、水温信号和油量信号。
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