[实用新型]油缸行程可调结构无效
| 申请号： | 200720114817.7 | 申请日： | 2007-09-12 |
| 公开（公告）号： | CN201092990Y | 公开（公告）日： | 2008-07-30 |
| 发明（设计）人： | 夏善海;宋祖勇;童哲王 | 申请（专利权）人： | 夏善海 |
| 主分类号： | F15B15/24 | 分类号： | F15B15/24 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所 | 代理人： | 代忠炯 |
| 地址： | 315101浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种油缸行程可调结构，包括调节手轮(17)、调节杆(6)、螺杆(5)、油缸后盖(8)、移模油缸(9)，其中，螺杆(5)的一端和调节杆(6)通过螺杆(5)的外螺纹和调节杆(6)的内螺纹相配合联接，其特征在于：它还包括调节杆螺母(7)、压盖(3)、等高套(4)、拉杆(1)，所述调节杆螺母(7)和调节杆(6)通过螺纹联接，所述螺杆(5)的另一端通过压盖(3)中心孔定位，所述等高套(4)通过拉杆(1)、穿过调节杆螺母(7)沿轴向固定在油缸后盖(8)和压盖(3)之间，所述调节杆(6)与油缸后盖(8)进行密封联接。该油缸行程可调结构不渗漏油、控制准确、生产效率高且成本低廉。 | ||
| 搜索关键词： | 行程 可调 结构 | ||
【主权项】：
1.一种油缸行程可调结构，包括调节手轮(17)、调节杆(6)、螺杆(5)、油缸后盖(8)、移模油缸(9)，其中，螺杆(5)的一端和调节杆(6)通过螺杆(5)的外螺纹和调节杆(6)的内螺纹相配合联接，其特征在于：它还包括调节杆螺母(7)、压盖(3)、等高套(4)、拉杆(1)，所述调节杆螺母(7)和调节杆(6)通过螺纹联接，所述螺杆(5)的另一端通过压盖(3)中心孔定位，所述等高套(4)通过拉杆(1)、穿过调节杆螺母(7)沿轴向固定在油缸后盖(8)和压盖(3)之间，所述调节杆(6)与油缸后盖(8)进行密封联接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于夏善海，未经夏善海许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200720114817.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：压缩空气积液排污阀
- 下一篇：数字直行程电液执行机构
