[实用新型]一种车床主轴的夹紧送料机构

摘要

一种车床主轴的夹紧送料机构，包括轴座，轴座具有中心孔，中心孔内设有松紧管，松紧管的前端固接有弹性夹头，松紧管内还套设有送料管，送料管的前端固接有送料弹夹，送料弹夹呈管状，送料弹夹的管壁上开设有狭缝，还包括用于控制弹性夹头松紧的松紧气缸和用于控制送料的送料气缸。本实用新型气缸的进气可通过PC控制，采用气动方式控制送料，控制精度好、进退料速度快，送料距离调整方便。

主权项

1. 一种车床主轴的夹紧送料机构，包括轴座，其特征在于：所述的轴座具有中心孔，所述的中心孔内设有松紧管，所述松紧管的前端固接有弹性夹头，所述的弹性夹头具有锥形夹紧面，所述的锥形夹紧面抵靠在所述中心孔的前端口上；还包括松紧气缸，所述的松紧气缸具有密闭的松紧气腔，所述的松紧气腔内设有与所述的松紧管固接的松紧活塞，所述的松紧活塞与所述松紧气腔的内壁之间气密封，该松紧活塞将所述的松紧气腔分隔为前夹紧气腔和后松夹气腔，所述的前夹紧气腔和夹紧进气口连通，所述的后松夹气腔和松夹进气口连通；所述的松紧管内还套设有送料管，所述送料管的前端固接有送料弹夹，所述的送料弹夹呈管状，所述送料弹夹的管壁上开设有狭缝；还包括送料气缸，所述的送料气缸具有密闭的送料气腔，所述的送料气腔具有与所述的送料管固接的送料活塞，所述的送料活塞与所述送料气腔的内壁之间气密封，该送料活塞将所述的送料气腔分隔成前退管气腔和后进管气腔，所述的前退管气腔和退管进气口连通，所述的后进管气腔和进管进气口连通。