[实用新型]醇类燃料加热气化供给装置无效

专利信息
申请号: 200720105065.8 申请日: 2007-10-12
公开(公告)号: CN201092909Y 公开(公告)日: 2008-07-30
发明(设计)人: 卢贵忠;胡丰兵;王明杨 申请(专利权)人: 云南农业大学
主分类号: F02M31/16 分类号: F02M31/16
代理公司: 昆明正原专利代理有限责任公司 代理人: 杨宏珍
地址: 650201云*** 国省代码: 云南;53
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摘要: 实用新型涉及一种醇类燃料加热气化供给装置,属代用燃料和内燃机技术领域。本实用新型包括由气缸、柴油箱(6)、水箱(7)、排气体管(8)、进气管(9),供油装置和醇类燃料加热气化供给装置,还包括置于柴油箱(6)一侧的甲醇或乙醇箱(3),置于甲醇或乙醇箱(3)内的针阀(2),一端与调速手柄连接、另一端与针阀(2)连接的调节拉杆(4),置于甲醇或乙醇管(5)上的开关(1),及一端缠绕在排气体管(8)上并与进气管(9)连通的甲醇或乙醇管(5)。本实用新型具有结构简单,易起动,柴油的替代量最高可达50%以上,节能降污效果明显等优点。可广泛用于单缸或多缸柴油机。特别对改善高原地区发动机的动力性有较好的作用。
搜索关键词: 燃料 加热 气化 供给 装置
【主权项】:
1.一种醇类燃料加热气化供给装置,包括由气缸、柴油箱(6)、水箱(7)、排气体管(8)、进气管(9),供油装置和醇类燃料加热气化供给装置,其特征在于还包括置于柴油箱(6)一侧的甲醇或乙醇箱(3),置于甲醇或乙醇箱(3)内的针阀(2),一端与调速手柄连接、另一端与针阀(2)连接的调节拉杆(4),置于甲醇或乙醇管(5)上的开关(1),及一端缠绕在排气体管(8)上并与进气管(9)连通的甲醇或乙醇管(5)。
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