[实用新型]电动变速轮毂

摘要

本实用新型属于车轮技术领域，是一种电动变速轮毂。解决在轮毂厚度过大的问题。其包括毂圈，毂圈的两个端面设有支轴孔，支轴孔内转动设有支轴，毂圈内设有壳体，支轴固定在壳体上，壳体内设有电机，壳体的侧壁上转动设有空心输出轴和输入轴。电机设在输入轴的侧边，输入轴与电机轴传动联接，空心输出轴与毂圈传动联接，空心输出轴上转动设有多个从动齿轮，输入轴上固定有与从动齿轮啮合传动的主动齿轮。从动齿轮设有内齿，在每个从动齿轮套设的该段空心输出轴上有档子活动槽，档子活动槽中设有档子，档子可在档子活动槽中翘动，档子上设有作用在空心输出轴上使其一端翘起卡在内齿上的扭簧。空心输出轴的轴孔内设有可顶起档子翘入端的滑动件。

主权项

1.一种电动变速轮毂，包括毂圈(16)，毂圈(16)的两个端面(2)中心设有支轴孔(18)，支轴孔(18)内设有支轴(6)，支轴(6)上设有电源线孔(32)，所述的毂圈(16)内设有壳体(7)，支轴(6)固定在壳体(7)上，壳体(7)内设有电机(8)，所述的电源线孔(32)中设有通至壳体(7)内的电源线(11)，其特征是：所述的壳体(7)的侧壁(53)上对应设有空心输出轴轴孔(64)、输入轴轴孔(63)，所述的空心输出轴轴孔(64)和输入轴轴孔(63)内分别设有空心输出轴(29)和输入轴(10)；所述的电机(8)设在输入轴(10)的侧边，所述的输入轴(10)与电机轴(14)传动联接，所述的空心输出轴(29)上设有空心输出轴齿轮(33)，所述的毂圈(16)内设有和毂圈(16)一起转动的第一中间齿轮(5)，第一中间齿轮(5)的转动轴线在支轴(6)的轴心线上，所述的空心输出轴齿轮(33)与第一中间齿轮(5)啮合；所述的空心输出轴(29)上设有至少两个从动齿轮(30)，从动齿轮(30)可在空心输出轴(29)上转动，所述的输入轴(10)上对应固定有与从动齿轮(30)啮合传动的主动齿轮(9)；所述的从动齿轮(30)设有内齿(41)，在每个从动齿轮(30)套设的该段空心输出轴(29)上有档子活动槽(39)，档子活动槽(39)中设有档子(38)，档子(38)可在档子活动槽(39)中翘动，档子(38)上设有作用在空心输出轴(29)上使其一端翘起卡在内齿(41)上的扭簧(37)；所述的空心输出轴(29)的轴孔(28)内设有可顶起档子(38)翘入端的滑动件(27)。