[实用新型]车内摆门门轴头及摇臂的连接结构无效
| 申请号： | 200720045825.0 | 申请日： | 2007-09-14 |
| 公开（公告）号： | CN201080756Y | 公开（公告）日： | 2008-07-02 |
| 发明（设计）人： | 童海波;杨国光 | 申请（专利权）人： | 爱威机电(南京)有限公司 |
| 主分类号： | E05F15/04 | 分类号： | E05F15/04 |
| 代理公司： | 南京知识律师事务所 | 代理人： | 汪旭东 |
| 地址： | 211800江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种车内摆门门轴头及摇臂的连接结构，包括门轴和摇臂，门轴与摇臂以齿轮方式配合，其特征在于立柱门轴头的齿数少于20齿。立柱门轴头的齿与立柱上装转臂平面保持一定的角度，同时摇臂的齿的分布角度与摇臂轴线保持一致，这样转臂与门轴头、门轴头与摇臂都保持衡定的角度，使得安装时一次完成，不需要多次调节即可达到全开状态和全闭状态时的最佳预紧力。立柱门轴头的齿数少于20齿，使每齿圆周角在18°以上，在装配完成后出差错的概率大大降低。有效的解决了现有门轴头齿与摇臂不定角度从而造成车门安装时需多次调节摇臂及叉式摇头与气缸的相对位置，且开、关门状态预紧力不均衡等问题。 | ||
| 搜索关键词： | 车内摆 门门 摇臂 连接 结构 | ||
【主权项】：
1.一种车内摆门门轴头及摇臂的连接结构，包括门轴和摇臂(3)，门轴与摇臂(3)以齿轮方式配合，其特征在于立柱门轴头(2)的齿数少于20齿。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于爱威机电(南京)有限公司，未经爱威机电(南京)有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200720045825.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：方便轮椅上下的汽车
- 下一篇：板状结构开孔部的结合装置
