[实用新型]一种汽车用轮胎无效
| 申请号： | 200720022934.0 | 申请日： | 2007-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN201030769Y | 公开（公告）日： | 2008-03-05 |
| 发明（设计）人： | 连秀峰 | 申请（专利权）人： | 连秀峰 |
| 主分类号： | B60C11/02 | 分类号： | B60C11/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 264000山东省烟台市芝*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车用轮胎，属于汽车用轮胎结构技术领域。一种汽车用轮胎，改现有的一体结构为分体结构，特殊之处在于胎体与胎冠分为两体，胎冠紧固于胎体外圆周面，胎体能承受传统同型号轮胎的相同气压，胎冠由大小型号相同的部分组成，本实用新型一种汽车用轮胎，当轮胎胎冠磨损达到一定程度时，只更换胎冠，仍保留胎体，一个胎体约能更换3－4次胎冠，更换胎冠价格便宜，大大降低了成本，克服了传统轮胎胎冠磨损后胎体大量废弃的状况，与传统的轮胎相比具有经济实用、安全环保、更换方便等诸多优势。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 轮胎 | ||
【主权项】：
1.一种汽车用轮胎，其特征在于胎体与胎冠为分体结构，分为两体，胎冠(2)紧固于胎体(1)外圆周面。
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