[实用新型]多功能车的倒车档位限制装置

摘要

公开了一种多功能车的倒车档位限制装置，包含：一包括一刹车板的脚踏板单元，及一排档单元。该排档单元包括一排档座主体、一排档杆、一枢设于该排档座主体上且可受该排档杆连动的定位板，及一止档导线。该止档导线具有一端连接于该刹车板的连动索，及连接于该连动索另一端上的限位件，该限位件是可脱离地恒穿伸卡制于该定位板的空档连动位置与该倒车挡连动位置间，并限制该排档杆于空档或倒车档间的切换。借助于踩刹车拉动该连动索而使该限位件解除卡制，而能确保在刹车时才能在空档与倒车档间切换，由此能避免换档暴冲的状况而确保行驶安全。

主权项

1.一种多功能车的倒车档位限制装置，用以限制该多功能车在倒车档与空档间的切换，其特征在于，该多功能车的倒车档位限制装置包含：一脚踏板单元，包括一刹车板；一排档单元，包括一排档座主体、一活动设置于该排档座主体上的排档杆、一枢设于该排档座主体上的定位板，及一止档导线，该排档杆是枢设于该排档座主体上，且可相对该排档座主体分段移动地切换至不同档位，该定位板是与该排档杆同轴枢设于该排档座主体上，并受该排档杆的连动而相对于该排档座主体分段转动，该定位板具有一可分段定位于该排档座主体上的定位端，及一与该定位端同步反向分段移动的连动端，该连动端可切换至相对应不同档位的连动位置上，当该排档杆切换至空档时，该连动端是位于一空档连动位置，当该排档杆切换至倒车档时，该连动端是位于一倒车档连动位置，该止档导线具有一连动索，及一限位件，该连动索是一端连接于该刹车板上，而另一端连接于该限位件上，该限位件是可脱离地恒穿伸卡制于该定位板的空档连动位置与该倒车挡连动位置间，并使该定位板限位于空档或倒车档上，而无法于该空档连动位置与该倒车档连动位置间移动；当踩踏该脚踏板单元的刹车板时，即能拉动该连接于刹车板上的连动索，并连动该限位件脱离于该空档连动位置与该倒车档连动位置间，而使该定位板能够解除限位，并能于所述连动位置间切换，而使该多功能车能在空档与倒车档间自由切换。