[发明专利]背包式超微型电动自行车无效
| 申请号： | 200710304530.5 | 申请日： | 2007-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN101200209A | 公开（公告）日： | 2008-06-18 |
| 发明（设计）人： | 赵幼仪 | 申请（专利权）人： | 国科微马（北京）科技有限公司 |
| 主分类号： | B62K15/00 | 分类号： | B62K15/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100089北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种背包式超微型电动自行车由前后双旋车架、轻型电动毂轮、可折叠加速传动系统、快拆伸缩把和整体小毂轮几大部分构成，其中前叉、车把安装在前旋梁前面的三通上，座梁使用座梁轴穿接在主梁上面的脚夹上，并使用座梁与主梁之间的撑梁形成稳定的三角形结构，在主梁下的五通后面，设有带中通的后旋夹，装有微型电动毂轮的后旋梁穿接在中通上，当轻型电动毂轮安装在前轮处时，后轮安装整体小毂轮，全车折叠的三个标准位置应达到：拉开定位锁令撑梁带动座梁放倒在主梁上，按下锁扣将后旋梁及轻型电动毂轮向前旋转到主梁下，前旋梁以前旋轴为轴心向后折叠180度，调节伸缩把的尺寸在整车折叠宽度内后使用快拆锁紧。 | ||
| 搜索关键词： | 背包 微型 电动自行车 | ||
【主权项】：
1.一种背包式超微型电动自行车，其特征在于背包式超微型电动自行车由前后双旋车架(1)、轻型电动毂轮(2)、可折叠加速传动系统(3)、快拆伸缩把(4)和整体小毂轮(8)几大部分构成，其中前叉、车把(4)安装在前旋梁(1A4)前面的三通(1A6)上，座梁(1F)使用座梁轴(1F2)穿接在主梁(101)上面的脚夹(1A1)上，并使用座梁与主梁之间的撑梁(1C)形成稳定的三角形结构，在主梁下的五通(1B4)后面，设有带中通(1B5)的后旋夹(1B2)，装有轻型电动毂轮(2)的后旋梁(1B1)穿接在中通上，当轻型电动毂轮安装在前轮(6)处时，后轮安装整体小毂轮(8)，全车折叠的三个标准位置应达到：拉开定位锁(1D)令撑梁带动座梁放倒在主梁上，按下锁扣(1B6)将后旋梁及轻型电动毂轮向前旋转到主梁下，前旋梁以前旋轴为轴心向后折叠180度，调节伸缩把(4A1)的尺寸在整车折叠宽度内后使用快拆(4A2)锁紧。
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