[发明专利]摩托车后叉装置无效
| 申请号： | 200710078566.6 | 申请日： | 2007-06-01 |
| 公开（公告）号： | CN101314385A | 公开（公告）日： | 2008-12-03 |
| 发明（设计）人： | 杨秀举;刘哲生;胡常青 | 申请（专利权）人： | 力帆实业（集团）股份有限公司 |
| 主分类号： | B62K25/20 | 分类号： | B62K25/20 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所 | 代理人： | 郭云 |
| 地址： | 400037重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种摩托车后叉装置，包括后叉左管(1)、后叉右管(2)、后叉连接套(3)和后叉连接管(4)，其中后叉左、右管(1、2)之间通过后叉连接管(4)连接，在后叉左、右管(1、2)前端的管身上开设有工艺开口(5)，其特征在于：所述后叉左、右管(1、2)的纵向截面均为高度大于宽度的矩形。本发明具有构思巧妙、实施容易等特点，它大大提高了后叉的强度和抗弯能力，有效增强了后叉的承载能力，使摩托车在路况恶劣的道路上行驶时也能保证整车性能。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 装置 | ||
【主权项】：
1、一种摩托车后叉装置，包括后叉左管(1)、后叉右管(2)、后叉连接套(3)和后叉连接管(4)，其中后叉左、右管(1、2)之间通过后叉连接管(4)连接，在后叉左、右管(1、2)前端的管身上开设有工艺开口(5)，其特征在于：所述后叉左、右管(1、2)的纵向截面均为高度大于宽度的矩形。
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