[发明专利]一种电动车轮毂电机无效
| 申请号： | 200710067358.6 | 申请日： | 2007-02-14 |
| 公开（公告）号： | CN101087088A | 公开（公告）日： | 2007-12-12 |
| 发明（设计）人： | 蔡国法 | 申请（专利权）人： | 蔡国法 |
| 主分类号： | H02K7/10 | 分类号： | H02K7/10;H02K7/116;H02K7/14;H02K1/27 |
| 代理公司： | 台州市中唯专利事务所 | 代理人： | 孙兆文 |
| 地址： | 318020浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种电动车轮毂电机，包括轮毂壳体、端盖、减速器和电机部件，电机部件包括定子和转子，转子容置于定子内，其特征在于：所述的减速器由减速器壳体和减速齿轮组组成，减速齿轮组容置于减速器壳体内，在减速器壳体的两端分别设有输入和输出轴孔，在输入轴孔上设有连接轴，连接轴一端与减速齿轮组相啮合，另一端与转子相卡接，减速齿轮组的输出端从减速器壳体输出轴孔穿出，在减速齿轮的输出端与端盖之间设有离合器。本产品具体结构紧凑、拆卸组装方便、性能稳定的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动车 轮毂 电机 | ||
【主权项】：
1、一种电动车轮毂电机，包括轮毂壳体、端盖、减速器和电机部件，电机部件包括定子和转子，转子容置于定子内，其特征在于：所述的减速器由减速器壳体和减速齿轮组组成，减速齿轮组容置于减速器壳体内，在减速器壳体的两端分别设有输入和输出轴孔，在输入轴孔上设有连接轴，连接轴一端与减速齿轮组相啮合，另一端与转子相卡接，减速齿轮组的输出端从减速器壳体输出轴孔穿出，在减速齿轮的输出端与端盖之间设有离合器。
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