[发明专利]一种拼装式架桥机无效
| 申请号： | 200710061584.3 | 申请日： | 2007-03-09 |
| 公开（公告）号： | CN101024938A | 公开（公告）日： | 2007-08-29 |
| 发明（设计）人： | 段东明;王海龙;梁毅;王海林;刘嘉武;李慧敏;鲍存坤;陈晓明;鲍林栋;田朝霞;张耀辉;徐光兴;王炳灵;陈士通 | 申请（专利权）人： | 中铁十七局集团有限公司;石家庄铁道学院 |
| 主分类号： | E01D21/00 | 分类号： | E01D21/00 |
| 代理公司： | 山西太原科卫专利事务所 | 代理人： | 朱源 |
| 地址： | 030006*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种架桥机，特别是一种拼装式架桥机，解决了现有技术架桥机稳定性不是很好，架桥速度慢，工序复杂的问题。拼装式架桥机，包括两副平行的导梁、前支腿、中车、后车、起重天车，导梁支承于后车、中车和前支腿上，每副导梁包括两平行的主梁以及连接两主梁的平联、纵联，其特征在于架桥机为两跨式结构，导梁与中车横梁的接触面为弧形，主梁由八七式军用梁拼组构成。本发明整机稳定性好，结构简单，操作简便，工序简捷；采用铁路既有器材“八七型铁路抢修钢梁”做主梁，迎风面积小、拼组方便、结构变化灵活，生产周期短，器材利用率高；受力结构更合理。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 拼装 架桥 | ||
【主权项】：
1、一种拼装式架桥机，包括两副平行的导梁(1)、前支腿(2)、中车(3)、后车(4)、起重天车(5)，导梁(1)支承于后车(4)、中车(3)和前支腿(2)上，每副导梁(1)包括两平行的主梁(1.1)以及连接两主梁(1.1)的平联(1.2)、纵联(1.3)，其特征在于架桥机为两跨式结构，导梁(1)与中车横梁(3.1)的接触面为弧形，主梁(1.1)由八七式军用梁拼组构成。
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