[发明专利]一种电动客车空调机有效
| 申请号： | 200710032469.3 | 申请日： | 2007-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN101182942A | 公开（公告）日： | 2008-05-21 |
| 发明（设计）人： | 欧阳勇;李先换;王贤德;朱国祥;席在金;孙浩翰;康毅 | 申请（专利权）人： | 广州精益汽车空调有限公司 |
| 主分类号： | F24F1/00 | 分类号： | F24F1/00;B60H1/00 |
| 代理公司： | 广州致信伟盛知识产权代理有限公司 | 代理人： | 张少君 |
| 地址： | 510880广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明目的在于提供一种提高电器元件可靠性的电动客车空调机，在压缩机、电源变换装置以及电器控制部分设置有封闭的可进行屏蔽的电控箱金属外壳；在蒸发器芯体以及蒸发风机外设有一蒸发器外壳；在电控箱金属外壳与蒸发器外壳之间设有一冷却金属管道，所述冷却金属管道的一端口设在蒸发器芯体外壳上，另一端口设在电控箱金属外壳上，在电控箱金属外壳的另一端设有开口向下的出气口。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动 客车 空调机 | ||
【主权项】：
1.一种电动客车空调机，其结构包括空调机壳体、及安装在空调机壳体内的冷凝器芯体、蒸发器芯体、压缩机、电源变换装置以及电器控制部分；其中，蒸发器芯体位于空调机壳体的中间部分，冷凝器芯体位于空调机壳体的前端，压缩机、电源变换装置以及电器控制部分位于空调机壳体的后部；所述压缩机连接冷凝器芯体，冷凝器芯体连接蒸发器芯体、蒸发器芯体再连接压缩机依次构成一循环系统；在蒸发器芯体旁设有蒸发风机，冷凝器芯体旁设有冷凝风机，其特征在于：在压缩机、电源变换装置以及电器控制部分设置有封闭的可进行屏蔽的电控箱金属外壳；在蒸发器芯体以及蒸发风机外设有一蒸发器外壳；在电控箱金属外壳与蒸发器外壳之间设有一冷却金属管道，所述冷却金属管道的一端口设在蒸发器芯体外壳上，另一端口设在电控箱金属外壳上，在电控箱金属外壳的另一端设有开口向下的出气口。
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