[发明专利]用于燃气轮机燃烧室的密封结构有效
| 申请号： | 200680038363.8 | 申请日： | 2006-08-11 |
| 公开（公告）号： | CN101287898A | 公开（公告）日： | 2008-10-15 |
| 发明（设计）人： | 国武信广;青山邦明;藤本喜敏;南正晴 | 申请（专利权）人： | 三菱重工业株式会社 |
| 主分类号： | F02C7/28 | 分类号： | F02C7/28;F01D11/00;F16F1/18;F16J15/08 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人： | 葛青 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提出一种用于燃气轮机燃烧室的密封结构，用于密封相邻尾管的法兰的相对表面，密封结构可以确保长期的满意的密封功能，而不会由于燃气轮机燃烧室高温环境下热变形和振动而导致磨损和老化。跨过相对表面的凹槽(24、25)形成在尾管出口端的相邻法兰(21、22)的相对表面t1、t2中。包括密封构件(31)和片簧(32)的密封组件(30)插入凹槽中。密封构件(31)具有连续凸缘(31a、31b)。凸缘设置在凹部中面向凹槽在燃气通道侧的内表面(24a、25a)并跨在法兰的相对表面之间。片簧(32)被设置在凹槽中，以便与密封构件(31)。密封结构的特点是通过片簧(32)的弹力将凸缘压靠在燃气通道侧的表面上从而形成密封表面。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 燃气轮机 燃烧室 密封 结构 | ||
【主权项】：
1、一种多个燃烧室的尾管之间的密封结构，所述多个燃烧室沿燃气涡轮的周缘方向布置，且所述密封结构位于所述燃烧室的尾管的出口端部与所述燃气涡轮的入口喷管之间的连接部中，其特征在于：凹槽分别形成在所述尾管出口端部处相邻尾管的法兰的相对表面中，密封组件包括长密封构件和与所述密封构件并置的片簧，所述密封组件被插入所述凹槽中，所述密封构件具有在该密封构件的一个表面上的相对侧端部上的连续凸缘，所述凸缘被布置为在所述凹槽中跨在所述尾管的法兰的相对表面之间且面向燃气通道侧，所述片簧布置于在所述凹槽中的密封构件的压缩空气通道侧上，以及所述片簧具有弹力，用于将所述凸缘压靠在所述凹槽在燃气通道侧的内表面上。
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