[发明专利]用于狄塞尔发动机的排气节流废气再循环阀模块有效

专利信息
申请号: 200680004095.8 申请日: 2006-02-07
公开(公告)号: CN101115919A 公开(公告)日: 2008-01-30
发明(设计)人: V·约尔格尔;T·基纳;O·韦伯;B·索普 申请(专利权)人: 博格华纳公司
主分类号: F02M25/07 分类号: F02M25/07
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 代理人: 曾祥夌;廖凌玲
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 一种废气模块包括壳体、壳体的至少一个入口、壳体内的多个出口以及壳体内部的阀,其中废气在导向第一出口时经过EGR通道。单个的致动器用于控制阀。主要的阀相对于EGR通道引导废气流,并且当EGR通道基本开启时,驱动器为了增加经过EGR通道的废气流量而变更阀的位置用以关闭排气通道以便增加入口和壳体内的背压。
搜索关键词: 用于 狄塞尔 发动机 排气 节流 废气 再循环 模块
【主权项】:
1.一种用于在废气再循环系统内控制废气再循环量的方法,包括步骤:提供壳体,其中所述壳体具有入口和至少一个出口;提供将废气导入所述入口的车辆的排气歧管;在所述壳体内部提供阀,其中所述阀用于将所述废气导向所述的至少一个出口;提供从至少一个传感器接收信号的控制单元,其中所述传感器测定车辆状态使得所述控制单元基于所述车辆状态确定所述阀的位置;和变更所述阀的位置,以便控制经过所述至少一个出口的所述废气的流量,其中所述阀位于所述壳体内部并且所述阀由单个的致动器控制。
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