[实用新型]汽车液压制动用膜片式真空助力器无效

专利信息
申请号: 200620128525.4 申请日: 2006-12-26
公开(公告)号: CN201002600Y 公开(公告)日: 2008-01-09
发明(设计)人: 魏星;魏聚秀 申请(专利权)人: 太原市星羽科技有限公司
主分类号: B60T13/56 分类号: B60T13/56
代理公司: 山西太原科卫专利事务所 代理人: 朱源
地址: 030006山西*** 国省代码: 山西;14
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摘要: 实用新型涉及汽车刹车装置,具体为一种汽车液压制动用膜片式真空助力器,针对现有汽车制动系统中所用的真空助力器存在的缺陷,进而引起的汽车制动性能不理想问题,包括前壳体和后壳体,后壳体内设有控制阀总成,控制阀总成的中心设有其上装有推杆回位弹簧的推杆,推杆前端连有控制阀活塞,控制阀活塞前端设有橡胶反作用盘,后壳体内还装有膜片座;前壳体内贯穿有其上装有回位弹簧的制动主缸推杆,装于制动主缸推杆上的回位弹簧为膜片式弹簧。本实用新型利用一个蝶式膜片座弹簧取代了螺旋式圆柱弹簧,不但轴向尺寸减少,而且有效地减少了踏板力的损失,提高了制动力,使得整个真空助力器结构紧凑,制动可靠。
搜索关键词: 汽车 液压 制动 膜片 真空 助力器
【主权项】:
1、一种汽车液压制动用膜片式真空助力器,包括前壳体(1)和后壳体(2),后壳体(2)内设有控制阀总成(4),控制阀总成(4)的中心设有其上装有推杆回位弹簧(5)的推杆(6),推杆(6)的前端连有控制阀活塞(7),控制阀活塞(7)前端设有橡胶反作用盘(8),后壳体(2)内还装有膜片座(9);前壳体(1)内贯穿有其上装有回位弹簧的制动主缸推杆(3),其特征是装于制动主缸推杆(3)上的回位弹簧为膜片式弹簧(10)。
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