[实用新型]汽车自动变速器示教系统无效
申请号: | 200620126280.1 | 申请日: | 2006-10-30 |
公开(公告)号: | CN201017487Y | 公开(公告)日: | 2008-02-06 |
发明(设计)人: | 万茂松 | 申请(专利权)人: | 南京林业大学 |
主分类号: | G09B9/04 | 分类号: | G09B9/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210037*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种采用计算机测控技术建立的汽车自动变速器示教系统,由接线盒、面板、开关、电位计、显示器、微机系统和电缆组成,接线盒用于将传感器和执行器的信号线与ECU断开,电缆将断开后的信号线两端引到开关、电位计和微机系统,电位计用于模拟电压型传感器的信号,开关用于切断执行器的信号,微机系统用于切换传感器的信号、仿真脉冲型传感器的信号、测量各信号并控制显示器,显示器用于显示各传感器和执行器的信号值及其波形。该示教系统能够在不损坏原车的情况下控制自动变速器的运行、测量并显示各种信号值及其波形、还可以使自动变速器的电控系统模拟运行。 | ||
搜索关键词: | 汽车 自动变速器 系统 | ||
【主权项】:
1.一种汽车自动变速器示教系统,由接线盒、面板、开关、电位计、显示器、微机系统和电缆组成,其特征是:微机系统仿真变速器输入转速传感器和输出转速传感器的信号,使自动变速器电控系统模拟运行;显示器布置在矩形面板上,矩形面板上画有自动变速器控制电路图、油路图和传动示意图,显示器用来显示各信号的数值和波形;接线盒串联在原车线束与ECU之间,将信号线与ECU断开。
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