[实用新型]铁路石渣车漏斗制造用翻转装置无效

专利信息
申请号: 200620125419.0 申请日: 2006-11-24
公开(公告)号: CN200970685Y 公开(公告)日: 2007-11-07
发明(设计)人: 臧俊杰 申请(专利权)人: 中国南车集团铜陵车辆厂
主分类号: B23Q7/00 分类号: B23Q7/00;B23K37/047;B65G47/44
代理公司: 铜陵市天成专利事务所 代理人: 程霏
地址: 24414*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型公开了一种铁路石渣车漏斗制造用翻转装置,包括支架[1、22]、驱动装置、传动装置和漏斗支撑装置,漏斗支撑装置包括左右支撑座[11、19]两个部分,左右支撑座分别通过轴套[10、20]与固定在支架上的芯轴[5、21]转动连接,左右支撑座底部之间设有支撑漏斗的平台[13、14],左右支撑座上部侧壁上设有固定漏斗的紧固装置[16、17、18],传动装置包括主动齿轮[24]和从动齿轮[23],从动齿轮与固定在漏斗支撑装置的一个支撑座固连。翻转装置可以在360°全方位正反转,具有承载能力大,翻转平稳等特点。
搜索关键词: 铁路 石渣车 漏斗 制造 翻转 装置
【主权项】:
1、铁路石渣车漏斗制造用翻转装置,其特征在于它包括支架[1、22]、驱动装置、传动装置和漏斗支撑装置,漏斗支撑装置包括左右支撑座[11、19]两个部分,左右支撑座[11、19]分别通过轴套[10、20]与固定在支架上的芯轴[5、21]转动连接,左右支撑座[11、19]底部之间设有与左右支撑座固连的支撑漏斗的平台[13、14],左右支撑座上部侧壁上设有固定漏斗的紧固装置[16、17、18],传动装置包括主动齿轮[24]和从动齿轮[23],主动齿轮和驱动装置传动连接,从动齿轮与固定在漏斗支撑装置的一个支撑座固连。
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