[实用新型]自行车花毂结构改良

摘要

一种自行车花毂结构改良，其具有一轴心供与车架结合固定，轴心的中段位置处枢设有一花毂主体是能于轴心上自由转动，再与车轮结合固定，其一侧边处设有一棘齿槽，棘齿槽可供一齿盘结合座结合，花毂主体的棘齿槽与齿盘结合座间设有棘齿结构，而齿盘结合座与轴心间还使用有自润轴承作为枢设，自润轴承是一体形成的构件，且是配合穿孔的孔径设置，中心具有套合孔与轴心配合，而其中一端并往外凸设有一限位凸缘；由上述结构，能承受较大的应力，整体强度更佳，且自润轴承可薄壁设计，令整体结构的设计、配置能更具弹性。

主权项

1、一种自行车花毂结构改良，其具有一轴心，该轴心供与车架结合固定，轴心的中段位置处枢设有一花毂主体，花毂主体的一侧边处设有一棘齿槽，该棘齿槽供一齿盘结合座结合，齿盘结合座上还供结合有齿盘，花毂主体的棘齿槽与齿盘结合座间设有棘齿结构，其特征在于：齿盘结合座的穿孔处使用有自润轴承作为枢设，自润轴承是一体形成的构件，且是配合穿孔的孔径设置，中心具有套合孔与轴心配合，而其中一端并往外凸设有一限位凸缘；由上述结构，自润轴承设置于齿盘结合座的穿孔处，并以端部的限位凸缘限位于齿盘结合座的穿孔端，齿盘结合座再连同自润轴承以套合孔而穿设于轴心上，再以锁结构件锁设。