[实用新型]汽车倒车雷达无效
申请号: | 200620056519.2 | 申请日: | 2006-03-13 |
公开(公告)号: | CN2874530Y | 公开(公告)日: | 2007-02-28 |
发明(设计)人: | 孙仁富 | 申请(专利权)人: | 深圳市航盛电子股份有限公司 |
主分类号: | G01S15/93 | 分类号: | G01S15/93;G01S15/06 |
代理公司: | 广东星辰律师事务所 | 代理人: | 李启首 |
地址: | 518103广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车倒车雷达,其包括控制主机、一或多个探头,主机包括电源稳压电路,主机中,中心处理器连接超声发射电路和超声接收电路,每路超声发射电路包括发射信号转换器、发射信号放大器、与传输线的A端相连接的发射叠加器,超声接收电路包括依次链接的回波分离电路、电子开关、选频再放大器、回波滤波器、回波处理电路,电子开关与回波处理电路分别连接着中心处理器的相应信号接脚。倒车雷达还包括传感器组件,其包括发射分离器、发射信号升压器,传输线的B端连接发射分离器,而探头连接发射信号升压器,其还包括回波叠加器。本实用新型汽车倒车雷达可以提高超声回波的信噪比,从而更加准确地探测车身周围的障碍物的方位与距离。 | ||
搜索关键词: | 汽车 倒车 雷达 | ||
【主权项】:
1、一种汽车倒车雷达,其包括控制主机(2)、一或多个发射和接收超声波的探头(1),所述控制主机(2)包括电源稳压电路(21)、中心处理器(22)、超声发射电路(23)和超声接收电路(24),中心处理器(22)连接并控制着超声发射电路(23)和超声接收电路(24),每路超声发射电路(23)连接一个探头(1)且其包括发射信号转换器(230)、发射信号放大器(231),该超声接收电路(24)包括电子开关(240)、回波处理电路(241),其特征在于:所述超声发射电路(23)还包括发射叠加器(232),该发射叠加器(232)的输出端与所述传输线(3)的A端相连接;所述倒车雷达还包括紧贴每个探头设置的传感器组件(4),所述传感器组件(4)包括依次连接的发射分离器(41)、发射信号升压器(42);所述传输线(3)的B端连接着所述发射分离器(41)的输入端,而一个所述探头(1)连接着该发射信号升压器(42)的输出端;所述传感器组件(4)还包括回波叠加器(45)、而回波叠加器(45)连接在探头(1)与传输线(3)的B端之间,相应地,所述超声接收电路(24)还包括回波分离电路(242),该超声接收电路(24)包括依次链接的回波分离电路(242)、电子开关(240)、选频再放大器(243)、回波滤波器(244)、回波处理电路(241),该电子开关(240)与回波处理电路(241)分别连接着所述中心处理器(22)的相应信号接脚。
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