[发明专利]使用双密闭气阀的独立气道式充气滑翔伞无效
| 申请号： | 200610082358.9 | 申请日： | 2006-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN1876497A | 公开（公告）日： | 2006-12-13 |
| 发明（设计）人： | 段云平 | 申请（专利权）人： | 段云平 |
| 主分类号： | B64C31/028 | 分类号： | B64C31/028 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518131广东省深圳*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明名称叫使用双密闭气阀的独立气道式充气滑翔伞，分六部分：内胆套、伞布、内胆、伞绳、气阀和气管；其特征在于：充气滑翔伞设有内胆套，内胆套均匀分布成网状，每段内胆套内设有内胆，各个内胆互不相通，内胆设气嘴，通过气管与双密闭气阀相连，气阀由旋钮开关、盖板、密封圈、压板、橡胶垫和阀座构成，阀座为一腔体，旋钮开关的螺杆、压板、橡胶垫置于里面，螺杆上设有把手和上轴承、下轴承，压板和橡胶垫不能在阀座内旋转，只能随螺杆的旋转上下移动，阀座内的底面分布有若干内气口，分别通至阀座外部的外气嘴，外气嘴接各内胆气管；旋紧旋钮开关时，压板推动橡胶垫盖住内气口，橡胶垫上的锥形头伸入锥形口中，封住内气口，形成双重密封。 | ||
| 搜索关键词： | 使用 密闭 气阀 独立 气道式 充气 滑翔 | ||
【主权项】：
1.本发明为一种滑翔伞，名称叫使用双密闭气阀的独立气道式充气滑翔伞(1)，整个充气滑翔伞(1)主要分为六个部分：内胆套(2)、伞布(3)、内胆(10)、伞绳(5)、气阀(4)、气管(6)；其特征在于：充气滑翔伞(1)设有内胆套(2)，内胆套(2)和伞布(3)材料为布，内胆套(2)均匀分布成网状，其余部份为伞布(3)，每段内胆套(2)内设有内胆(10)，各个内胆(10)互不相通，内胆(10)设气嘴(7)，通过气管(6)与双密闭气阀(4)相连，充气滑翔伞(1)一个部位破损漏气，不影响整个充气滑翔伞(1)的使用，保障了充气滑翔伞(1)伞面在充气时能够迅速膨胀撑开，内胆套(2)的保护使充气滑翔伞(1)能够承受很高的气压，双密闭气阀(4)用硬质塑料或金属做成，有双重密封闭气功能，保障了充气滑翔伞(1)在很长时间内不会漏气；拉头(8)与内胆(10)是粘合在一起的，内胆套(2)对应拉头(8)的位置有孔，拉头(8)从孔中穿出来，拉头套圈(9)套在拉头(8)上，使内胆(10)固定连接在内胆套(2)之中；气阀(4)由旋钮开关(4-1)、盖板(4-2)、密封圈(4-3)、压板(4-4)、橡胶垫(4-5)和阀座(4-6)构成，阀座(4-6)为一腔体，旋钮开关(4-1)的螺杆(4-1-4)和压板(4-4)、橡胶垫(4-5)置于里面，螺杆(4-1-4)上设有把手(4-1-1)和上轴承(4-1-2)、下轴承(4-1-3)，在气阀(4)的盖板(4-2)上设有盖板孔(4-2-2)，旋钮开关(4-1)的螺杆(4-1-4)通过盖板孔(4-2-2)装入阀座(4-6)内，上轴承(4-1-2)落在盖板孔(4-2-2)内，下轴承(4-1-3)置于凹室(4-6-4)内，紧固螺(4-2-1)通过紧固螺丝孔(4-2-5)和密封圈孔(4-3-1)将盖板(4-2)紧固在阀座(4-6)的紧固螺丝座(4-6-3)上，中间夹有密封圈(4-3)防止气阀(4)在充放气时漏气，在压板(4-4)上设有压板孔(4-4-1)，橡胶垫(4-5)上设有橡胶垫孔(4-5-1)，螺杆(4-1-4)从压板孔(4-4-1)和橡胶垫孔(4-5-1)中穿过，压板(4-4)和橡胶垫(4-5)不能在阀座(4-6)内旋转，只能随螺杆(4-1-4)的旋转上下移动，阀座(4-6)内的底面分布有若干内气口(4-6-1)，它们分别通至阀座(4-6)外部的外气嘴(4-6-2)，外气嘴(4-6-2)接各内胆(10)的气管(6)；当握住把手(4-1-1)向下旋紧旋钮开关(4-1)时，压板(4-4)推动橡胶垫(4-5)盖在内气口(4-6-1)上，橡胶垫(4-5)上的锥形头(4-5-4)伸入锥形口(4-6-6)中，且在旋钮开关(4-1)的压力下封住内气口(4-6-1)，形成双重密封，在盖板(4-2)的边沿设有多个联接扣(4-2-7)，用于将整个气阀(4)与充气滑翔伞(1)联接起来，外气嘴护边(4-2-3)的作用是保护外气嘴(4-6-2)免受外力冲击，外气嘴护边(4-2-3)上设有外气嘴预留孔(4-2-4)，用于气管(6)通过，充放气口(4-2-6)用于对整个充气滑翔伞(1)进行充放气。
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- 本实用新型涉及一种简易单人站立滑翔机，主要由滑翔翼展、转向翼块、升降翼片、支架、手抓柄、手控柄、安全带构成，转向翼块在滑翔翼展的尾上部，升降翼片连接在滑翔翼展的尾部，支架在滑翔翼展的下部，支架上还安装抓柄、手控柄、安全带，滑翔翼展和支架还可以进行折叠。一种简易单人站立滑翔机结构简单、重心与滑翔支持力趋向于同一坚直线上而保持稳定的飞行，是最安全、最能使普通人能拥有的飞行器。
- 悬挂式滑翔翼人力飞行器-201420358841.5
- 兰冰;谭大刚 - 兰冰
- 2014-07-01 - 2014-12-10 - B64C31/028
- 本实用新型提供一种悬挂式滑翔翼人力飞行器，滑翔翼人力驱动装置包括吊架连杆、小吊座、带鞍座脚蹬螺旋桨架、架杆、脚蹬杆和脚蹬、带滚珠轴承脚蹬轴、带伞齿轮的脚蹬转盘、带滚珠轴承的螺旋桨轴、从动伞齿轮、可收折螺旋桨叶、吊索。本实用新型的目的在于解决了现有的滑翔翼无法正常转向的问题。本实用新型的结构简单可靠，制作成本低，便于拆装搬运，飞行安全性高，切实有效可行等特点，在与滑翔翼产品配合后，使得人力飞行可以成为一种能够普及推广的航空运动或竞技体育运动或健身运动。
- 一种简易单人站立滑翔机-201410403026.0
- 张文艳 - 张文艳
- 2014-08-17 - 2014-11-19 - B64C31/028
- 本发明涉及一种简易单人站立滑翔机，主要由滑翔翼展、转向翼块、升降翼片、支架、手抓柄、手控柄、安全带构成，转向翼块在滑翔翼展的尾上部，升降翼片连接在滑翔翼展的尾部，支架在滑翔翼展的下部，支架上还安装抓柄、手控柄、安全带，滑翔翼展和支架还可以进行折叠。一种简易单人站立滑翔机结构简单、重心与滑翔支持力趋向于同一坚直线上而保持稳定的飞行，是最安全、最能使普通人能拥有的飞行器。
- 一种航测飞行系统-201210130946.0
- 张军利 - 张军利
- 2012-04-28 - 2013-10-30 - B64C31/028
- 本发明公开了一种航测飞行系统，包括：动力伞；设置于所述动力伞上的航测装置。本发明提供的航测飞行系统，通过将航测装置设置在动力伞上，即将体积较小的动力伞替换现有技术中的大型飞机，使航测装置搭载于动力伞之上完成航测作业之目的。本发明结构简单，成本较低，并且由于动力伞体积较小，使其便于短距离测绘。
- 一种航测飞行系统-201220190900.3
- 张军利 - 张军利
- 2012-04-28 - 2013-04-03 - B64C31/028
- 本实用新型公开了一种航测飞行系统，包括：动力伞；设置于所述动力伞上的航测装置。本实用新型提供的航测飞行系统，通过将航测装置设置在动力伞上，即将体积较小的动力伞替换现有技术中的大型飞机，使航测装置搭载于动力伞之上完成航测作业之目的。本实用新型结构简单，成本较低，并且由于动力伞体积较小，使其便于短距离测绘。
- 一种新式可垂直起降固定翼单人飞行器-201210544254.0
- 刘斌 - 刘斌
- 2012-12-17 - 2013-03-27 - B64C31/028
- 本发明公开了一种可垂直起降固定翼单人飞行器，由机翼、支撑架、发动机、转动轴承、背带、飞行控制器、机身、电池、扶臂、太阳能电池板、救生伞、救生气囊组成。利用转动两个发动机的方向实现垂直起降、低速飞行和向水平飞行的过渡，可不利用固定翼低速灵活飞行，也可利用固定翼实现高速、远距离飞行。
- 超轻型单人减速倾转式共轴直升机-201220267523.9
- 王略 - 王略
- 2012-05-31 - 2012-12-19 - B64C31/028
- 一种超轻型单人减速倾转式共轴直升机，包括机身、与机身的立柱连接的托架装置、固定在托架装置上的动力机构、与动力机构连接的旋翼变距机构、旋翼变距机构的控制机构、与旋翼变距机构连接的上、下旋翼组件，该机身包括座架、与座架中心连接的立柱、由座架中心向下倾斜伸直的三个支撑杆、安装于座架前部的驾驶座、安装于立柱顶端的后倾转支架、前倾转支架通过连接臂与后倾转支架连接为一体；后倾转支架和前倾转支架上端轴孔同轴心；在前倾转托架和后倾转托架之间安装固定有动力机构，使其位于连接臂的正上方；旋翼变距机构包括环状下旋翼变距环，其前后端都设有连接爪，后端连接爪与下旋翼轴承座的连接爪连接；旋翼变距机构的控制机构是并列式手柄控制机构；桨毂呈十字形，桨毂中心纵向通孔用来套装上旋翼轴和下旋翼轴；桨叶夹轴末端带有螺纹的轴头端加工有限位凹面，桨叶夹用来连接固定旋翼。本设计在保持共轴机原有优点的基础上，省略传统直升机复杂的自动倾斜器控制机构和尾翼，简化其控制机构构造。
- 超轻型单人减速倾转式共轴直升机-201210187480.8
- 王略 - 王略
- 2012-05-31 - 2012-12-05 - B64C31/028
- 一种超轻型单人减速倾转式共轴直升机，包括机身、与机身的立柱连接的托架装置、固定在托架装置上的动力机构、与动力机构连接的旋翼变距机构、旋翼变距机构的控制机构、与旋翼变距机构连接的上、下旋翼组件，其特征在于，本设计在保持共轴机原有优点的基础上，省略传统直升机复杂的自动倾斜器控制机构和尾翼，简化其控制机构构造，面对个人飞行器市场，提供重量低于116kg配备双发动机的超轻型单人减速倾转式共轴直升机，可以规避航空法规的限制，减少昂贵的驾驶资格培训费以及免于升空申请许可的困难，可以为大多数心在蓝天却受经济和法规原因限制的直升机爱好者提供了一种飞上蓝天的捷径。
- 一种横流风扇悬挂滑翔翼装置-201210288290.5
- 程春明 - 程春明
- 2012-08-14 - 2012-11-21 - B64C31/028
- 本发明涉及一种横流风扇悬挂滑翔翼装置，包括主体骨架，机翼与操纵杆，机翼前缘安装横流风扇，其下为整流罩，整流罩一侧装有驱动装置，机舱吊具铰接于主体骨架中部。本发明有益效果为：能够实现垂直升降，无需跑道，仅需几平米空间起降；能耗小，能达到直升机的数倍；安全性极佳，无动力时，仍可滑翔；有动力时，失速速度为0；采用电能及太阳能等清洁能源；扇叶线速度小，噪音相对于螺旋桨结构小；造价低廉，可简便拆卸安装，不需要机库之类的设施；操控简单。
- 专利分类
